“供油正式結束，請拆掉輸油軟管。”隨著船長一聲指令，2016年9月26日04時05分，中國船燃在衢山鼠浪湖中轉碼頭給40萬(wan) 噸級礦砂船“遠見海”輪的7520噸IF-380燃料油訂單順利執行完畢，刷新了全國保稅油單船供油量新紀錄。

　　“遠見海”輪，船長350.76米，寬64.99米，型深30.39米，是舟山鼠浪湖首次接卸的40萬(wan) 噸級散貨船。為(wei) 保證該船安全靠泊、安全加油，舟山市集聚區傅良國書(shu) 記親(qin) 自指揮協調，海關(guan) 、海事、邊檢、港口等相關(guan) 部門都給予了大力支持。

　　9月25日中午12時，供油駁船“波洋18”到達舟山鼠浪湖碼頭附近錨地拋錨待命。轄區海事到達現場進行安全監控，就海麵環境與(yu) 受油船方溝通確定了靠泊方案並強調了作業(ye) 的安全、防汙染等安全關(guan) 鍵事項。1300時，“波洋18”輪順利靠泊“遠見海”輪，經過近15小時的連續作業(ye) ，9月26日04時05分，圓滿完成供油，最終簽單數量為(wei) 7500.590噸。

　　整個(ge) 供油過程，“遠見海”輪對於(yu) 中國船燃規範的服務、嚴(yan) 格的安全管理、精準的計量給予了高度評價(jia) ，最後非常滿意地在供油確認書(shu) 上簽字，並稱讚這是一次愉快又令人滿意的合作。

　　2015年7月，交通部、國家發改委明確我國港口接靠40萬(wan) 噸礦石船相關(guan) 政策，寧波-舟山港成為(wei) 全國4個(ge) 能接靠40萬(wan) 噸級礦石船的港口之一。此次“遠見海”到港卸貨更為(wei) 長江經濟帶鋼鐵行業(ye) 原材料供應開辟了一條最短距離、最低成本、最高效率的全新物流通道。可以預見，在政府政策、地理位置、物流的高速發展等多重優(you) 勢共同影響下，中國保稅船加油業(ye) 務將迎來“超級大單時代”。

　　此次供油作業(ye) 的圓滿完成，是中國船燃供油史上具有裏程碑意義(yi) 的一次供油，也是中國船加油市場的曆史記錄。早在今年1月20日，中國船燃直屬的上海中船燃石油有限公司也成功地為(wei) 載重10萬(wan) 噸的“XIN LOS ANGELES”輪一次性授油7500噸燃料油。兩(liang) 次7500噸超級大單的順利實施，驗證了中國船燃為(wei) 超大型船舶加油的能力，也翻開了中國船燃加油史上的新篇章。