民航資源網2023年4月3日消息：智通財經APP獲悉，跨境鐵路 國際物流，4月3日早盤，港股航空板塊普遍走高，截至發稿，中國南方航空股份(01055)漲超4%，中國國航(00753)漲超3%，中國東(dong) 方航空股份(00670)、美蘭(lan) 空港(00357)、首都機場(00694)等股跟漲。透過最新表露的航司2月運營數據可以看到，客運市場需求邊際明顯改善，客座率均達到了70%以上，加之有關(guan) 旅遊業(ye) 的利好政策也頻頻發布，地方惠民措施協同助力，中國旅遊市場加速回熱在路上，當前航班量恢複情況亦相當可觀。中金公司發布的研報指出，預計出行需求有看在二季度的“五一”小長假重新開釋，特別是前期被壓製的長途遊。

　　值得一提的是，近期以來，有關(guan) 旅遊業(ye) 的利好政策也頻頻發布。3月31日，文化和旅遊部發布通知，即日起恢複全國旅行社及在線旅遊企業(ye) 經營外國人進境團隊旅遊和“機票+酒店”業(ye) 務。要求旅行社嚴(yan) 格落實團隊旅遊治理各項製度和規範，提升進境旅遊服務質量，切實維護旅遊市場秩序，展示中國旅遊的良好形象。疊加地方惠民措施協同助力，中國旅遊市場加速回熱在路上，當前航班量恢複情況亦相當可觀。

　　從(cong) 客運運力投進來看，2月份，除了年齡航空出現同比下滑，其餘(yu) 5家航司均實現同比增長，其中中國國航增幅最大，同比增長51.7%；在旅客周轉量方麵，上述6家航司均實現增長，同樣是中國國航增幅最大，同比增長71.2%。另外，2月份上述6家航空公司的客座率均達到70%以上。其中，海航控股、吉祥航空、年齡航空客座率甚至達到80%以上，年齡航空客座率最高為(wei) 87.1%。上述6家航司在2月的國際航線客運運力投進較往年同期均實現大幅增長，其中，年齡航空的國際航線客運運力投進同比增長高達2701.26%。

　　自今年年初以來，隨著疫情防控政策的優(you) 化調整，疫情對人們(men) 的影響逐步消退，旅客出行熱情已慢慢點燃。從(cong) 中國國航、南方航空、中國東(dong) 航、海航控股、吉祥航空、年齡航空表露的2月份運營數據來看，民航整體(ti) 市場處於(yu) 持續回升的狀態。

　　連日來，我國旅遊市場持續升溫。據文旅部數據中心近日測算預計2023年，我國國內(nei) 旅遊人數約為(wei) 45.5億(yi) 人次，同比增長約80%;實現國內(nei) 旅遊收進約4萬(wan) 億(yi) 元，國際物流，同比增長約95%。中國旅遊研究院院長戴斌稱，第二季度旅遊市場將進進預期轉強和供給優(you) 化的新通道，暑期則有看迎來全麵複蘇。預計2023全年國內(nei) 旅遊人次和國內(nei) 旅遊收進恢複至疫情前的70%至75%，進出境旅遊人次有看恢複到疫前的三到四成。

　　展看後市，航空業(ye) 及航企的恢複遠景亦被多家機構看好。中金公司發布的研報指出，預計出行需求有看在二季度的“五一”小長假重新開釋，特別是前期被壓製的長途遊。

　　透過各大航司的經營數據不丟(diu) 臉出，客運市場需求邊際明顯改善，航空業(ye) 有看按下了複蘇“加速度”。從(cong) 恢複程度看，各大航司的經營數據雖未能達到2019年同期水平，但已明顯向疫前水平靠攏。

　　國泰君安證券研報指，航空市場春節後加速複蘇，淡季表現穩健，後續旺季趨勢向好。而資本市場預期逐步回落低位。一方麵，自上而下擔憂居民消費。另一方麵，擔憂疫後盈利大年短邏輯下估值缺乏空間。建議積極把握市場預期低點，布局航空超級周期。航司盈利中樞上升確定，高景氣的持續性將超市場預期。旺季表現可期，有看催化市場預期走向樂(le) 觀。