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集團旗下總計140艘船舶 -阿姆斯特丹空運AMS

 海運新聞     |      2023-02-28 10:01

  散裝航商慧洋-KY2022年每股稅後盈餘(yu) (EPS)新台幣(下同)14.16元,續創曆史新高。慧洋近日也召開董事會(hui) ,通過新採購案,預計再購進2艘4萬(wan) 噸輕便型(Handy)舶,累計新造訂單13艘。

  慧洋表示,2022全年換約漲幅下修至21.4%,主要受到下半年起通膨、升息及俄烏(wu) 戰爭(zheng) 拖延、防疫政策反覆等外在因素影響,導致全球性經濟趨緩,但即便往年度換約基期已高,跨境鐵路 國際物流,慧洋預期今年固定租約仍有5.88%的換約漲幅。

  慧洋今天也召開董事會(hui) ,通過新船採購案,預計向名村造船廠增購2艘4萬(wan) 載重噸位(DWT)的高規格散裝貨輪,預計分別於(yu) 2025、2026年陸續交船。

  展看2023年,慧洋指出,雖全球通膨、戰爭(zheng) 等外在因素仍持續影響,然在原物料運輸大宗國中國解封後,慧洋對後市仍維持審慎樂(le) 觀看法,且在兩(liang) 大環保新規上路後,散裝仍將有一定的運力供給缺口,公司今年將積極處分營運本錢較高的老舊船舶,強化船隊營運效率以挹注未來穩定獲利。

  船隊布局方麵,慧洋指出,2022年如期交付各3艘Handy及巴拿馬型(Panamax),今、明年則分別新增7及4艘新船,均為(wei) 最新型環保節能船,團體(ti) 旗下總計140艘船舶,均勻船齡約7年。

  慧洋公告2022全年營運成果,沾恩散裝航運市況延續,海運報價(jia) 國際快遞,帶動全年合併營收為(wei) 249.1億(yi) 元,營業(ye) 利益114.7億(yi) 元,稅後淨利105.7億(yi) 元,分別年增22%、30%與(yu) 20%,同時推升本業(ye) 營業(ye) 利益率達46%, EPS14.16元,連續2年賺逾一個(ge) 股本,也是曆史新高。

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