據全球旅行數據提供商OAG最新數據顯示，2022年12月全球運力達到4.205億(yi) 座，比11月增長9.4%。目前全球航司運力在不中斷增長，與(yu) 2019年12月相比，12月的全球運力仍下降了11.7%。

　　隨著假期旺季和中國農(nong) 曆新年的鄰近，亞(ya) 太地區航空業(ye) 將在複蘇的道路上快速前進，全球運力將有看迅速超過2019年。

　　民航資源網2022年12月13日消息：據Simpleflying消息，隨著世界大多數國家取消疫情進境限製，全球航司運力將繼續接近疫情前水平。

　　亞(ya) 太地區複蘇勁頭最為(wei) 強勁的是中亞(ya) ，比2019年12月增長27.3%。其次是東(dong) 北亞(ya) 地區，其中中國占全球運力的20%。同時，國際貨運 空運價(jia) 格，在韓國等地取消疫情進境限製的推動下，東(dong) 北亞(ya) 地區的運力與(yu) 11月相比增長了26.6%，但仍比2019年的數字低17.8%。相較於(yu) 其他兩(liang) 個(ge) 地區，東(dong) 南亞(ya) 地區運力恢複較為(wei) 緩慢。