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芬坎蒂尼交付首艘配備氫燃料電池的遠洋郵輪 -莫斯科空運SVO

 海運新聞     |      2022-11-17 14:57

11月10日,意大利芬坎蒂尼安科納船廠(Fincantieri Ancona)交付為(wei) 維京遊輪建造的首艘配備燃料電池遠洋郵輪“維京海王星(Viking Neptune)”號。
據了解,維京遊輪是在芬坎蒂尼訂單量最多的船東(dong) 之一,芬坎蒂尼從(cong) 2012年開始為(wei) 維京遊輪建造船舶。截至目前,維京遊輪在芬坎蒂尼共計訂造船舶18艘,其中包括在芬坎蒂尼挪威子公司VARD訂造的2艘探險郵輪,。
此外,維京遊輪和芬坎蒂尼將開發氫能發電係統,總功率約為(wei) 6-7兆瓦。對此,芬坎蒂尼表示,這將是在郵輪上測試使用的最大規模氫能發電係統,並將確保無煙港口操縱和慢速航行。一旦該氫能發電係統測試成功,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,就可以安裝在正在建造的船舶上,或在已交付的船舶上進行改裝。

據了解,“維京海王星”號為(wei) 小型郵輪,47800總噸,配備了名義(yi) 功率為(wei) 100千瓦的氫燃料電池,設有465間客房,可收留納930名乘客。
來源:航運界網

“維京海王星”號的交付,標誌著維京遊輪和芬坎蒂尼在環保型郵輪設計、交付和運營方麵的合作取得了突破性進展。事實上,雙方一直在合作探索氫燃料電池的開創性應用,旨在實現溫室氣體的排放不中斷減少。 
作為維京遊輪船隊中第9艘遠洋郵輪,“維京海王星”號預計將於11月中旬在地中海首航,在12月下旬開啟從勞德代爾堡到倫敦的138天世界巡航。

據芬坎蒂尼先容,維京遊輪和芬坎蒂尼計劃將其共同設計的更大型船舶配置應用於2024年之後交付的郵輪,屆時交付的遠洋郵輪可收留納更大尺寸的氫氣儲罐、燃料電池係統和其他輔助設備。
圖源:芬坎蒂尼官網



據悉,該係列遠洋郵輪采用節能發動機、優化流體動力學和船體,從而減少燃料消耗。同時,該係列遠洋郵輪還配備了能夠最大限度地減少廢氣排放的係統,跨境鐵路 國際物流,滿足最新的環保法規。
 



迄今為(wei) 止,維京遊輪船隊中的遠洋郵輪全部由芬坎蒂尼建造,首製船“維京之星(Viking Star)”號在2015年交付運營。


芬坎蒂尼交付首艘配備氫燃料電池的遠洋郵輪 
-莫斯科空運SVO



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