參考消息網3月26日報道英媒消息稱,國際航空運輸協會(hui) (IATA)的最新預測數據顯示,全球航空業(ye) 麵臨(lin) 收入損失2500多億(yi) 美元的局麵,隨著新冠病毒的傳(chuan) 播,該協會(hui) 被迫再次大幅下調行業(ye) ...

沙特的空運價格-全球石油供需大問題 三個月後恐無處儲存過剩石油
全球石油供需大問題 三個(ge) 月後恐無處儲(chu) 存過剩石油 2020年03月27日 14時 金融界網站 市場研究機構IHS MARKIT指出,世界或將在短短三個(ge) 月後無處存放石油。 IHS Markit表示,按照當前的供求...

海運價格全球航空業正麵臨至暗時刻(附圖)
隨著疫情在全球範圍的爆發,航空業(ye) 受到了顯著的影響。航空公司能挺過這次危機嗎?根據IATA 3月24日在官網發布的Updated Impact Assessment,可以發現:1.此次疫情的發展比IATA在之前報告...

深圳出口國際快遞-全球航空業PK新冠病毒:生死大限隻兩月,多國政府出手奮力
全球疫情加速蔓延,航班大麵積停飛,導致有的航空公司單月虧(kui) 損超往年全年利潤,全球民航業(ye) 大約有270萬(wan) 個(ge) 崗位風雨飄搖 “航空業(ye) 正經曆有史以來最嚴(yan) 重的一場危機。 新的虧(kui) 損預測...

物流公司捕捉中國迅速反彈信號 全球航運公司開始接收湖北訂單
捕捉中國迅速反彈信號 全球航運公司開始接收湖北訂單 2020年03月26日 10時 中國郵政快遞報 近日,美國供應管理協會(hui) (ISM)公布了從(cong) 2月22日至3月5日對600多名業(ye) 界人士調查。結果稱,...

亞美尼亞空運-國際民航組織理事會強調航空運輸對疫情後全球經濟複蘇至關重
加拿大蒙特利爾時間3月23日,國際民航組織(ICAO)理事會(hui) 敦促各成員國、國際組織和金融機構考慮民航業(ye) 對新冠肺炎疫情後世界經濟複蘇的重要性。 3月12日世界衛生組織(WHO)宣布新...

阿曼空運-全球疫情之下的“北京號”破冰船:無法停靠,難以補給...
全球疫情之下的“北京號”破冰船:無法停靠,難以補給... 2020年03月26日 10時 東(dong) 南衛視 2020年1月16日,曆經5年的籌備,張昕宇梁紅駕駛著北京號,搭載著50多位船員,由中國啟航,前...

東莞貨運公司-【新聞頭條】 疫情和經濟數據左右全球市場 避險偏好延續
近期,各國為(wei) 了應對疫情紛紛推出刺激經濟和穩定金融市場的措施,海外股市似乎終於(yu) 有了“救命稻草”。 昨日,為(wei) 挽救美國經濟免受新冠肺炎疫情衝(chong) 擊,美國白宮和國會(hui) 參議院就...

烈日空運【新聞頭條】全球疫情難見拐點 這一輪衰退會有多深?
最新數據顯示,全球新冠肺炎累計感染人數已逼近40萬(wan) 人,疫情傳(chuan) 導給世界經濟的衰退影響,將超過2008年金融危機。眼下,疫情席卷歐美國家,盡管理論上的衰退是連續兩(liang) 個(ge) 季...

包機運輸捕捉中國迅速反彈信號全球航運公司開始接收湖北訂單
近日,美國供應管理協會(hui) (ISM)公布了從(cong) 2月22日至3月5日對600多名業(ye) 界人士調查。結果稱,57%的被調查者受到來自一級供應商中國的訂單延遲的影響,44%的被調查者表示並沒有準備對策因...

蔚山海運費全球航運業將減少44%
受疫情影響,全球航空業(ye) 遭遇滅頂之災。國際航空運輸協會(hui) (IATA)24日更新了第三次展望,稱如果嚴(yan) 格的旅行限製持續三個(ge) 月,2020年的旅客收入將減少2,520億(yi) 美元,同比2019年下降4...

船期查詢網全球疫情升級將對港口業帶來嚴峻挑戰
過去一周,隨著檢測量的增加,境外確診病例數快速攀升,各國政府普遍升級防控。國內(nei) 方麵,以武漢為(wei) 主戰場的全國本土疫情傳(chuan) 播基本阻斷,要實行外防輸入,內(nei) 防反彈防控策略。中...