華北區域:區域內(nei) 疫情影響明顯緩解,工廠及企業(ye) 陸續複工複產(chan) ,整體(ti) 貨量明顯恢複。本期華北指數報收1492點,環比上漲22點,增幅1.50%,其中華北至華南指數報收1528點,環比上漲26點,增幅1.73%。
華南區域:由於(yu) 節假日影響,市場整體(ti) 運量小幅下降。本期華南指數報收1806點,環比下跌54點,跌幅2.90%,其中華南至東(dong) 北指數報收1789點,環比下跌154點,跌幅7.93%,華南至華北指數報收2257點,環比上漲87點,增幅4.01%。
區域航線指數情況
新華·泛亞(ya) 航運中國內(nei) 貿集裝箱運價(jia) 指數(XH·PDCI)環比上漲
本期報告截至10月7日,市場需求持續上升,指數連續三周環比上漲,本期報告(2022.10.1-10.7)新華·泛亞(ya) 航運中國內(nei) 貿集裝箱運價(jia) 指數報1633點,較上期(2022. 9.24-9.30)環比上漲25點,增幅1.55%;同比上漲93點,增幅6.04%;6個(ge) 區域子指數五漲一跌,四條流向指數三漲一跌。
綜合指數報收1633點
10月1日至10月7日
東(dong) 北區域:隨著新糧集中上市時間鄰近,區域內(nei) 糧企受舊糧出庫壓力影響,整體(ti) 出運量保持較好水平。本期東(dong) 北指數報收1517點,環比上漲24點,增幅1.61%,其中東(dong) 北至華南指數報收1450點,環比上漲37點,增幅2.62%。
此外,山東(dong) 指數報收1338點,環比上漲10點,增幅0.75%;華東(dong) 指數報收1635點,環比上漲98點,國際物流,增幅6.38%;福建指數報收1460點,環比上漲51點,增幅3.62%。
,國際物流
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