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Golden Ocean是雙重上市公司 -試劑空運
海運新聞 | 2022-09-17 00:10
貝萊德對航運投資並不陌生，持有油輪公司Frontline 2.67%的股份，以及幹散貨公司Genco 7.1%的股份。貝萊德還是英國船舶經紀公司克拉克森最大股東之一，持股增至5.38%。 貝萊德進股Golden Ocean引人關注的原因可能有兩個，一方麵，投資時機正好是幹散貨市場降溫之際，特別是海型船現貨市場爆跌，海運報價
國際快遞，海岬型船現貨5TC均勻日租金8月31日報收在2505美元，不過9月14日已回升到12977美元。另一方麵，Golden Ocean是全球最大的海岬型船上市公司。 截至目前，Golden Ocean控製97艘幹散貨船，1370萬載重噸，其中自有船舶78艘（48艘海岬型船、28艘巴拿馬型船、2艘極靈便型船），長期期租8艘海岬型船，1艘極靈便型船，另外還持有10艘85000載重噸的新造船訂單。 特別值得一提的是，Golden Ocean海岬型船隊在2022年的逐日盈虧平衡點約為13000美元，巴拿馬型船隊的逐日盈虧平衡點約為9350美元，在業界領先。這再次表明，在一個布滿挑戰的市場中，保持船隊現代化和精益治理的船東更有競爭上風。 Golden Ocean發言人表示，很興奮看到全球最大的資產治理公司貝萊德對本公司愛好，Golden Ocean是雙重上市公司，擁有非常好的活動性和交易量。盡管全球經濟下行，但幹散貨船訂單量處於近30年來的低位，同時新的環境法規將進一步減少船隊的有效供給，這有力地抵消了需求增長可能出現的短期放緩。這對長期投資者有利。
貝萊德成為(wei) 金海洋團體(ti) 主要股東(dong)
2022年09月16日 10時 航運界網
航運界網消息，全球最大的資產治理公司之一貝萊德（BlackRock）已成為金海洋團體（Golden Ocean）的第二大股東。 Golden Ocean在納斯達克和奧斯陸雙重上市，JOHN FREDRIKSEN本人持股39%。挪威國家養老基金Folketrygdfondet持股3.79%，投資銀行高盛持股3.37%。 提交給奧斯陸證券交易所的一份文件顯示，9月13日開市時，貝萊德持有Golden Ocean約1020萬股，約占總股本的5.07%，相當於9300萬美元。在當天收盤時，貝萊德表露，盡管其持股保持不變，但其持股比例已降至5%以下，這可能是Golden Ocean已發行股本略有增加的結果。 作為全球資產治理規模領先的貝萊德，海運報價 國際快遞，全球視野和經驗豐富或許是其最為明顯的兩個標簽。貝萊德投資的消息刺激Golden Ocean股份上漲，其股價本周二、三收於92.66挪威克朗和96.06挪威克朗，分別漲2.6%和3.7%。
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