南通沿海首批10萬噸級集裝箱碼頭通過驗收
-法蘭克福FRA空運
海運新聞 | 2022-08-30 13:22

呂四起步港區“2+2”碼頭工程位於呂四作業區西港池南側,國際貨運
空運價格,建設內收留包括2個10萬噸級集裝箱泊位和2個10萬噸級通用泊位及後方陸域配套工程,設計吞吐量為散雜貨710萬噸/年,140萬TEU/年,泊位長度1368米,總投資估算46億元。
“該碼頭此前按照通用泊位建設,今年 2 月份,根據交通運輸部和江蘇省人民政府聯合批準的《南通港總體規劃》,開始集裝箱功能改建工程。”呂四港經濟開發區管委會港口治理局李成盛先容,在經過一係列的前期報批手續後,8 月 25 日改建工程通過竣工驗收,標誌著通州灣新出海口呂四起步港碼頭工程圓滿畫上句號,呂四起步港集裝箱碼頭具備正式開港的條件。無人集卡、自動化岸橋、自動化軌吊整裝待發。8 月 27 日,江蘇省“交通強省港航篇”重點工程主題宣傳(chuan) 活動走進通州灣新出海口起步港區——呂四起步港 "2+2" 碼頭項目,這裏的2個(ge) 10 萬(wan) 噸級集裝箱碼頭已通過竣工驗收,具備正式開港條件。
據悉,跨境鐵路
國際物流,為實現建設“世界一流港口”的目標,該項目采用領先的自動化碼頭技術,依托數字化、信息化技術,配套建設功能完備、高度網絡化、技術先進、高效聯動的通州灣呂四起步港區一體化協同管控平台,實現船舶、集箱和口岸物流信息的共享。同時,該項目還將配套建設內河轉運區,以及內河航道、疏港鐵路、疏港公路等,實現“公鐵水、江海河”無縫銜接的集疏運體係。
來源:中國水運網
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