圖：會(hui) 議現場

　　民航資源網2019年7月1日消息：中國民用航空飛行校驗中心東(dong) 部基地建設推進會(hui) 今天（6月30日）在南通機場召開，民航華東(dong) 地區管理局機場處副處長張漢仁，校飛中心主任熊傑，校飛中心黨(dang) 委書(shu) 記劉清貴，南通機場集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長陳林，南通機場集團總經理王海洪以及通州區副區長曹建新等參加會(hui) 議。

　　會(hui) 議就校飛中心東(dong) 部基地的發展規劃、工程建設籌備以及施工計劃等情況進行交流。該項目北臨(lin) 南通興(xing) 東(dong) 國際機場滑行道和站坪，南側(ce) 緊鄰機場大道，規劃用地麵積39795平方米，將建設停機坪、維修機庫、航材庫及辦公樓等，總概算約4999.78萬(wan) 元。

　　圖：飛行校驗中心主任熊傑同誌發表講話

　　圖：南通機場集團董事長陳林同誌發表講話

　　圖：民航華東(dong) 地區管理局機場處副處長張漢仁同誌發表講話

　　通俗來講，飛行校驗就是對航路和機場通信、導航、監視等設備以及飛行程序進行“體(ti) 檢”，在空中標出所有正常航路和危險區域，以確保航班在安全的路徑上準確地飛行，它是機場開放和航路運行的最基本前提之一。中國境內(nei) 所有民用新機場第一個(ge) 輪胎印都是校驗飛機留下的，而中國民用航空飛行校驗中心就是中國唯一的民用航空飛行校驗機構，承擔中國大陸、香港、澳門所有民用機場、軍(jun) 民合用機場和航路的各類導航、雷達、通信、助航設備及飛行程序的飛行校驗任務，機構規模和綜合實力排名亞(ya) 洲第一、世界第二，飛行校驗能力位於(yu) 世界前列。

　　圖：現場查勘

　　校飛中心主任熊傑表示，該項目是校飛中心“一個(ge) 總部、四個(ge) 分基地”戰略格局的重要組成部分。據統計，目前華東(dong) 地區機場數量占全國總量的19%，其中年客流量2000萬(wan) 人次以上的超繁忙機場占比約為(wei) 全國總量的27%。校飛中心東(dong) 部基地將立足華東(dong) 地區並輻射東(dong) 南省會(hui) 機場開展飛行校驗，進一步緩解校飛中心北京總部機坪、機庫容量不足的矛盾。項目的建設，有利於(yu) 更好地服務華東(dong) 機場群，助力上海機場國際樞紐提升競爭(zheng) 力，為(wei) 打造長三角地區世界級機場群提供安全保障。

　　圖：現場查勘

　　南通機場集團董事長陳林表示，校飛中心東(dong) 部基地的建設是搶抓長三角一體(ti) 化發展機遇的重要舉(ju) 措，南通機場集團將全力做好服務保障工作，為(wei) 校飛中心東(dong) 部基地的建設運營提供最大程度的支持。