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浙江省港航治理中心相關(guan) 部分負責人先容,一季度以來,浙江內(nei) 河集裝箱運力規模穩步提升,運力結構不中斷優(you) 化,鼓勵和支持建造64標箱為(wei) 主的船型,逐步淘汰老舊落後產(chan) 能。各地市不中斷深化政務幫辦加速新增運力投放市場,推動內(nei) 河船舶轉型升級。數據顯示,一季度,浙江內(nei) 河集裝箱運輸企業(ye) 共新增3家,集裝箱船舶新增21艘,總運力新增1232標箱,同比分別增長5.4%、5.4%和7.6%。從(cong) 新增船型上來看,一季度新增船型大小以64TEU為(wei) 主,集裝箱運輸船舶逐步從(cong) “規模速度型”向“經濟效率型”轉變。
4月24日,記者從(cong) 浙江省港航治理中心獲悉,今年一季度浙江省內(nei) 河集裝箱吞吐量累計達到35.7萬(wan) 標箱,同比增長26.0%。
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