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著力提升沿海港口設施;寧波發揮甬江口區位優勢 -飛機運輸

 海運新聞     |      2023-04-25 13:08

著力提升沿海港口設施;寧波發揮甬江口區位上風
-飛機運輸

值得留意的是,浙江內河基礎設施也在不中斷擴收留升級,航道條件持續改善。加快推進長三角海河聯運關鍵港建設,嘉興不中斷配置統籌內河港口資源,著力提升沿海港口設施;寧波發揮甬江口區位上風,對海河聯運主力泊位升級改造,提升自身保暢通能力;杭州有序推進下沙綜合作業區等項目建設,進一步完善海河聯運碼頭布局。浙北高等級航道網集裝箱運輸通道得到提升改造。目前嘉興“三橫三縱一通道”高等級航道網全麵開建,杭平申線、京杭運河“四改三”、丁諸線航道已經建成,京杭大運河二通道杭州段順利貫通,浙北集裝箱主通道工程、湖嘉申航道二期工程等重點項目建設正穩步推進,鐵路運輸 上海空運,通航條件得到持續改善。
同時,浙江海河聯運量也持續上行。一季度,累計完成集裝箱海河聯運量19.1萬標箱同比增長19.4%,鐵路運輸 上海空運,其中嘉興地區累計完成集裝箱海河聯運量18.9萬標箱同比增長19.4%,寧波地區累計完成集裝箱海河聯運量2111標箱同比增長19.5%。
來源:中國水運網




浙江省港航治理中心相關(guan) 部分負責人先容,一季度以來,浙江內(nei) 河集裝箱運力規模穩步提升,運力結構不中斷優(you) 化,鼓勵和支持建造64標箱為(wei) 主的船型,逐步淘汰老舊落後產(chan) 能。各地市不中斷深化政務幫辦加速新增運力投放市場,推動內(nei) 河船舶轉型升級。數據顯示,一季度,浙江內(nei) 河集裝箱運輸企業(ye) 共新增3家,集裝箱船舶新增21艘,總運力新增1232標箱,同比分別增長5.4%、5.4%和7.6%。從(cong) 新增船型上來看,一季度新增船型大小以64TEU為(wei) 主,集裝箱運輸船舶逐步從(cong) “規模速度型”向“經濟效率型”轉變。

4月24日,記者從(cong) 浙江省港航治理中心獲悉,今年一季度浙江省內(nei) 河集裝箱吞吐量累計達到35.7萬(wan) 標箱,同比增長26.0%。
 

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