近年來，廣州港團體(ti) 與(yu) 中海石油氣電團體(ti) 充分發揮廣東(dong) 省龍頭港航企業(ye) 上風和LNG產(chan) 業(ye) 鏈資源上風，圍繞LNG船舶加注站合作建設、推動廣東(dong) 省內(nei) 河船舶LNG改造等業(ye) 務展開合作，共同推動綠色港口、綠色航道建設，引領廣東(dong) 省港航綠色發展。2021年10月，海運報價(jia) 國際快遞，廣州港團體(ti) 旗下船務公司運營的8艘內(nei) 河船舶率先實施LNG動力改造，成為(wei) 廣東(dong) 省首批內(nei) 河船舶LNG動力改造項目，並於(yu) 2022年底前陸續完成改造。

在“綠色珠江”內(nei) 河船舶LNG動力改造的同時，廣州港積極推進南沙港區LNG船舶臨(lin) 時加注站建設，結合碼頭實際情況落實選址工作，完善LNG加注方案，製定安全作業(ye) 規範。近洋碼頭LNG船舶臨(lin) 時加注站自今年4月21日開始試運行，已累計安全加注14艘次。據測算，相比燃油，船舶以LNG為(wei) 動力，可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%，氮氧化物90%，同時降低燃料本錢。

廣州首個(ge) LNG船舶臨(lin) 時加注站投用

2023年05月22日 10時 粵港澳航運

近日，海運報價(jia) 國際快遞，隨著“穗港2002”“穗港1801”兩(liang) 艘液化自然氣（LNG）動力船在近洋碼頭順利完成LNG加注，由廣州港團體(ti) 和中海石油氣電團體(ti) 合作建設的LNG船舶臨(lin) 時加注站正式投用，這也是廣州市首個(ge) LNG船舶加注站。用LNG作為(wei) 船舶動力燃料，具有綠色低碳、燃料本錢低、推進效率高、性能優(you) 越等上風。