現擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國際滾裝航線和5條國內航線
-蒙特利爾海運
海運新聞 | 2022-08-20 00:16
近日,山東(dong) 港口煙台港對外公布,自2021年7月山東(dong) 首條“韓國—煙台—中亞(ya) ”商品車水鐵聯運過境中轉班列在煙台港正式開通以來,現已形成月均2-3列發運規模,累計商品車發運量突破5000台,空運報價(jia)
海運價(jia) 格,未來將達到月均4-6列發運頻次,在暢通國內(nei) 國際雙循環中跑出發展“加速度”,為(wei) 汽車全球產(chan) 業(ye) 鏈創造新盈利增長點。

作為中國第三大外貿整車出口港和山東省最大的專業化汽車碼頭,煙台港依托山東港口東連日韓、西接歐亞大陸的國際物流大通道上風,搶抓RCEP正式生效實施機遇,與山東自貿試驗區煙台片區高效聯動,在煙台海關高效監管服務下,持續發力商品車國際轉運、水鐵聯運過境,在降低商品車物流本錢、維護國際汽車產業鏈供給鏈穩定等方麵貢獻了港口氣力。據海關統計,2022年1-7月份,山東港口煙台港共完成商品車國際轉運班輪46航次,運量5.41萬台,完成商品車水鐵聯運過境班列10列,運量2320台,海運費,國際轉運業務較往年同期增長69%,突破往年全年總發運量,業務規模位居全國港口前列,為“一帶一路”沿線國家優化產業鏈供給鏈布局提供優質高效的集成化服務。
據了解,商品車是山東港口特色貨種的一張閃亮名片,煙台港在加快建設中國北方商品車物流中轉關鍵港征程中一路快跑、大步超越,現擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國際滾裝航線和5條國內航線,現已與50餘家汽車生產商建立穩定的合作關係,出口貨物品類涵蓋轎車、輕卡、重卡、客車、工程機械、MAFI等40餘個品牌,130多個車型,一汽、上汽、廣汽等多家主機廠在煙台港設立分撥配送中心,國內腹地由山東省內拓展至全國25個省份,正依托成熟的商品車物流運輸體係、齊備的配套設施、多元化的增值服務,加速推動港口服務鏈與商品車供給鏈、產業鏈、創新鏈、價值鏈的深度融合與一體發展,為中國汽車產業崛起和全球供給鏈暢通貢獻山東港口氣力。
來源:中國水運網
國際水鐵聯運過境運輸是“一帶一路”的重要組成部分,以往日韓等國銷往中亞地區的商品車,大多通過水運至歐洲再進行分撥,全程耗時長,環節多,本錢高,如今在山東港口煙台港通過“亞歐班列”買通商品車水鐵聯運通道,運輸時間壓縮百分之五十以上,極大降低了綜合物流本錢,有效提升了客戶企業全球資源配置能力,讓橫跨亞歐大陸的產業經濟“血管”更加暢通。
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