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今年上半年四川貨物在果園港水水中轉達6.5萬標箱 -物資航運
海運新聞 | 2022-08-15 16:00受製於長江上遊航道限製，四川境內的大宗物流往往要在果園港實現“散改集”，再經過黃金水道運往東部地區;而從東部地區運輸貨物可在果園港進行“大改小”，從而滿足上遊航行條件，分發到四川各地。
今年以來，康寧區域物流分撥中心在果園港業務規模進一步擴大。借助果園港“鐵水公空”多式聯運、“東西南北”四向暢通的交通網絡上風，日韓等地進口康寧玻璃基板經江海聯運至果園港，再分撥至成都、綿陽等地。同樣，從四川進境的玻璃基板等貨物通過區區流轉的方式轉運分撥至果園B保，實現雙向貨物流通，保障了成渝地區相關產業的物資貿易供給。
同時，國際貨運 空運價格，在整車物流分撥方麵，上汽大眾、上汽通用等品牌汽車通過長江運輸至果園港後分撥到四川地區。今年新增成都工廠生產的沃爾沃整車，也順利通過果園港分撥至長三角地區以及東南亞等國家。
往年9月，果園港國家物流關鍵與成都經開區簽署戰略合作協議，將共同建設無水港，並推動雙港聯動發展。自協議以來，成渝兩地港、航、企共同搭建“雙港聯動”公共平台，以成渝五定公路貨運班車載體，強化兩地物流運營協同，加快兩地貨物集散分撥，貨物周轉效率大幅提升。
在港口不遠處，滿載貨物的車輛在果園保稅物流中心(B型)頻繁進出，依托果園港外貿口岸及保稅物流中心，讓四川等地的貨物經果園港通江達海，暢通了保稅物流分撥渠道。
根據重慶果園港國際物流關(guan) 鍵建設發展有限公司(簡稱“果園港關(guan) 鍵公司”)8月14日統計數據，今年上半年，海運報價(jia)
國際快遞，果園港完成四川、重慶兩(liang) 地水水中轉航線6.5萬(wan) 標箱;與(yu) 成都經開區共建“無水港”，自今年1月試運行以來，半年共計完成集裝箱運輸399標箱。
果園港全景航拍。（艾爽/攝）
今年1月，兩地“五定”(定點、定線、定車次、定時、定價)貨運班車試運行，半年共計完成集裝箱運輸399標箱，成功實現雙向對開，在途時間從鐵路運輸的20小時以上縮短至6小時左右，大大提升了物流效率。
今年上半年四川貨物在果園港水水中轉達6.5萬(wan) 標箱
2022年08月15日 09時 重慶日報
今年1-4月，超過60萬噸鋼材、鉻礦石、糧食、煤炭等大宗商品從果園港發往四川各地。同時，回程的四川攀枝花鈦精礦運至果園港通過長江黃金水道分撥至全國各地，上半年完成四川攀枝花鈦精礦鐵水聯運9141標箱，同比增長50%以上。來源：重慶日報
據果園港關鍵公司相關負責人先容，果園港已開通了至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉航線，實現了長江上遊幹線的航線全覆蓋，不中斷深化川渝港航互聯互通。上半年，四川港口貨物來果園港完成集裝箱水水中轉達6.5萬標箱。這其中，宜賓港、瀘州港兩個重要港口分別完成3.7萬標箱和0.8萬標箱。
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