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航速17公裏/小時 -加拿大雙清

 海運新聞     |      2022-08-11 19:22
 

來源:長江網

“江遠百合”船總長79.92米、寬12.66米,最大可裝載120個標準集裝箱,航速17公裏/小時。該船采用更加環保的純電池驅動、雙推進電機,以高安全性磷酸鐵鋰電池為能源載體,在艉部裝配2個20英尺標準集裝箱高箱大小的船舶動力電池集裝箱,每個內部安裝1540kW·h磷酸鐵鋰電池,設計為“即插即拔”換電模式。據猜測,該電動船跟傳統動力船舶相比,每年每艘可替換燃油500噸、減少各類有害氣體排放1520噸。

航速17公裏/小時
-加拿大雙清

8月8日,海運報價(jia) 國際快遞全國首艘120標箱電動內(nei) 河集裝箱船——“江遠百合”在鎮江船廠下水。該船是江蘇省交通運輸廳與(yu) 省港口團體(ti) 聯合推動建造的電動船示範應用試點船,是零排放、零汙染的新能源綠色船,將於(yu) 9月初投進京杭運河蘇州產(chan) 業(ye) 園區港至太倉(cang) 港80公裏航段運營,跨境鐵路 國際物流,沿途設置換(充)電站,單次換電僅(jin) 需20分鍾。


江蘇是水運大省,長江橫貫東(dong) 西370公裏,京杭運河縱穿南北687公裏,全省內(nei) 河三級以上航道達2356公裏,全省共有運輸船舶約3萬(wan) 艘。為(wei) 引領推廣新能源綠色船舶產(chan) 業(ye) 發展,穩步推進船運業(ye) 節能減排,今年2月省港口團體(ti) 旗下江蘇遠洋運輸有限公司開工建造了首艘120標箱純電池集裝箱船。該船建造等級達到內(nei) 河綠色船舶規範最高等級——“綠色船舶3”標準,推廣應用後用電本錢相比用油本錢有看大幅下降,電動船舶的規模經濟效應將得到進一步開釋。


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