南通海事局始終秉持上級關於放管服改革和優化營商環境有關精神要求-俄羅斯專線
海運新聞 | 2022-08-08 20:29
8月5日上午,郵輪舾裝專(zhuan) 用碼頭開工儀(yi) 式在招商局重工(海門)基地隆重舉(ju) 行,伴隨著工程船“三航樁7”在長江白茆沙水道北側(ce) 打下第一根樁,跨境鐵路
國際物流,長江幹線第一大郵輪舾裝專(zhuan) 用碼頭正式開工建設。
來源:招商局重工(海門)基地
為助推郵輪製造業蓬勃發展,南通海事局始終秉持上級關於“放管服”改革和優化營商環境有關精神要求,提供精準高效服務,全力推動該郵輪舾裝專用碼頭開工建設,並將繼續堅持有效監管、優質服務,為南通船舶產業發展提供良好環境,助力南通向世界一流的海洋裝備製造基地目標進軍。

據了解,該碼頭位於蘇通大橋下遊,毗鄰長江白茆沙水道及新江海河港池,建成後碼頭雙側均可靠船,對航道港池正常通航環境和通航秩序影響較大。其外檔可停靠20萬GT大型郵輪1艘和10萬GT中型郵輪1艘,同時兼顧FPSO、FLNG、VLOC、VLCC等大型船舶及海工產品停靠;內檔可停靠1艘10萬GT中型郵輪和2艘小型郵輪。
豪華郵輪是造船業“皇冠上的明珠”,隨著該郵輪舾裝專用碼頭的建設完成,鐵路運輸
上海空運,招商局郵輪公司將具備建造大、中型豪華郵輪的能力,屆時,南通船舶海工產業將填補我國高科技船舶製造的一項空缺。
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