7月8日11:50，跨境鐵路 國際物流，國產(chan) 大飛機C919平穩地降落在桂林機場

中國商飛C919濃霧中落地北京大興(xing) 國際機場　攝影：二零三航空聯合體(ti)

據了解，中國商飛也有為(wei) C919向歐洲航空安全局（EASA）提出適航申請，為(wei) 潛伏的出口訂單做預備，並獲得了EASA的受理。作為(wei) C919飛機的主要審查機構——民航上海審定中心也曾透露，EASA方麵此前也參與(yu) 了C919飛機的多個(ge) 認可審查工作。但C919的總裝生產(chan) 地在中國，中國民航局是C919飛機的主要審查國家，EASA方麵則主要是根據歐盟方麵的要求進行認可審查。因此，首先獲得中國適航證（型號合格證），是C919飛機獲得EASA適航證（型號認可證）並出口的步驟之一。

　　民航資源網2022年8月1日消息：商飛微信公眾(zhong) 號曬出賀圖，官宣C919完成取證試飛。

回看C919整個(ge) 的發展曆程，固然中間出現了一些插曲，但近幾年的運行軌跡已經非常明顯地進進到穩健的快車道上，裏程碑節點紮實穩健推進，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，顯示中國在這一超級複雜民用產(chan) 品上的組織和運行逐漸進進佳境。C919正式貿易首飛的下一個(ge) 目標明晰而確定，期待著榮光時刻的早日到來！

7月4日C919落地煙台市蓬萊國際機場 圖源：微博博主@whiskey198007

近期，全國多個(ge) 機場都出現了國產(chan) 大飛機C919的身影。7月4日C919落地煙台市蓬萊國際機場；7月5日，C919首次在雨中的鄭州機場完成起降；7月7日12時01分，國產(chan) 大飛機C919在武漢天河機場落地；7月8日，C919先後在桂林機場、北海機場進行功能和可靠性試飛任務；7月12日，C919首航北京大興(xing) 國際機場。

2021年3月1日，中國東(dong) 方航空作為(wei) 國產(chan) 大飛機C919全球首家啟動用戶，與(yu) 中國商飛公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同，首批引進5架，東(dong) 航成為(wei) 全球首家運營C919大型客機的航空公司。根據東(dong) 航的初步安排，該5架飛機引進後，將以上海為(wei) 主要基地，加密上海至北京大興(xing) 、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線。此外，國航、南航、海航、川航、幸福航、河北航等也有意向訂購。