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大宇造船（Daewoo Shipbuilding Marine Engineering）宣布 -美國空運
海運新聞 | 2022-07-30 08:47大宇造船表示，預計歐洲LNG進口量仍將大幅增加，這將導致對LNG運輸船的強勁需求， 大宇造船正在采取措施，以利潤率為中心，承接更多訂單的。
據韓國媒體報道，國際物流，由於取消船舶訂單、原材料價格上漲和罷工等原因，國際貨運 空運價格，該公司今年第一季度的負債率升至547%。
對此，韓國業內人士表示認同：由於IMO環保新規強化、俄烏衝突而導致的液化自然氣海上運輸量增加等因素的疊加影響，為LNG運輸船市場帶來新的需求。同時，原材料和能源本錢大幅上漲，預計LNG運輸船的價格上升趨勢還將持續一段時間。
近日，大宇造船（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering）公布，接獲2艘17.4萬(wan) 立方米LNG運輸船訂單。
根據提交給證券交易所的文件，該筆訂單來自一家歐洲地區船東(dong) ，合同總價(jia) 為(wei) 6495億(yi) 韓元（約合4.96億(yi) 美元）。2艘LNG運輸船均配備大宇造船ME-GA高壓雙燃料動力發動機和高端再液化氣體(ti) 治理係統，將在大宇造船玉浦造船廠建造，計劃於(yu) 2026年11月底交付。
截至目前，大宇造船共計接獲28艘船舶，總價(jia) 值為(wei) 64.3億(yi) 美元的訂單，達到今年接單目標89億(yi) 美元的72.2%。其中包括20艘LNG運輸船、6艘集裝箱船、1艘海工裝備和1艘裝備基地級維修。
據了解，在該筆訂單達成前不久，大宇造船承包商勞資之間的談判達成一致，承包商工會持續51天的罷工終於結束，此前幾乎陷於癱瘓狀態的大宇造船的生產重回正常。
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