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推動陸港資源整合 -中遠海運
海運新聞 | 2022-07-07 14:23
內陸港建設聯通雙向物流通道
國際物流園建設推動陸港資源整合
以錦州港為海向節點，珠恩嘎達布其為陸向節點建設的珠恩嘎達布其物流園，是東北陸海新通道建設的重要務實舉措，是積極落實國家“一帶一路”倡議的重要抓手，對口岸經濟發展具有重要的意義，鐵路運輸 上海空運，是連接蒙俄、通達歐洲，打造錦州港特色中歐班列的關鍵物流節點。項目的建設將進一步加快推進區域合作、對外開放及物流業發展，為蒙古國東部三省礦產資源從珠恩嘎達布其口岸進境提供物流保障，實現海岸與陸岸的無縫銜接，推動陸港資源整合。
自2021年4月開始，錦州港相繼在通遼、朝陽、赤峰、錫林郭勒、齊齊哈爾五市（盟）成立內陸港公司。其中，2021年8月19日，跨境鐵路 國際物流，在珠恩嘎達布其口岸成立錦州港駐口岸內陸港公司，標誌著在東北陸海新通道出境口岸重要節點占領了高地，搶占了先機，為新通道建設奠定了堅實基礎。珠恩嘎達布其內陸港公司現已向東烏珠穆沁旗政府申請建設50萬平方米的內陸港園區項目，計劃修建3條鐵路專用線，未來將以內陸港物流園區為運輸節點，聯通錦州港至口岸雙向物流通道，充分發揮鐵路運輸運距短、本錢低、效率高的上風。
國際物流園建設推動陸港資源整合
以錦州港為海向節點，珠恩嘎達布其為陸向節點建設的珠恩嘎達布其物流園，是東北陸海新通道建設的重要務實舉措，是積極落實國家“一帶一路”倡議的重要抓手，對口岸經濟發展具有重要的意義，鐵路運輸 上海空運，是連接蒙俄、通達歐洲，打造錦州港特色中歐班列的關鍵物流節點。項目的建設將進一步加快推進區域合作、對外開放及物流業發展，為蒙古國東部三省礦產資源從珠恩嘎達布其口岸進境提供物流保障，實現海岸與陸岸的無縫銜接，推動陸港資源整合。
自2021年4月開始，錦州港相繼在通遼、朝陽、赤峰、錫林郭勒、齊齊哈爾五市（盟）成立內陸港公司。其中，2021年8月19日，跨境鐵路 國際物流，在珠恩嘎達布其口岸成立錦州港駐口岸內陸港公司，標誌著在東北陸海新通道出境口岸重要節點占領了高地，搶占了先機，為新通道建設奠定了堅實基礎。珠恩嘎達布其內陸港公司現已向東烏珠穆沁旗政府申請建設50萬平方米的內陸港園區項目，計劃修建3條鐵路專用線，未來將以內陸港物流園區為運輸節點，聯通錦州港至口岸雙向物流通道，充分發揮鐵路運輸運距短、本錢低、效率高的上風。
來源：中國水運網
7月2日，從(cong) 蒙古國東(dong) 方省省會(hui) 喬(qiao) 巴山市經呼特至畢其格圖/珠恩嘎達布其口岸間的新建鐵路項目正式開工。該鐵路建成後，蒙古國東(dong) 部地區的礦產(chan) 資源將走向市場流通環節，畢其格圖口岸將成為(wei) 連接俄羅斯和中國出海口及市場的又一個(ge) 新的蒙古國出口口岸，錦州港作為(wei) 東(dong) 北陸海新通道的“門戶港”，也是這條新通道上運距最短、最便捷的出海口，為(wei) 助推區域經濟發展，進一步跑通通道，錦州港在珠恩嘎達布其口岸建設了係列項目。
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