延伸海陸一特化的價值鏈
-美國FBA海派
海運新聞 | 2022-08-19 00:58
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2022年08月18日 10時 航運界網
圖源：海豐國際
海豐國際表示，營業收進的增長主要回因於集裝箱航運及延伸物流業務的均勻運費及集裝箱運量均錄得增長。今年上半年，海豐國際載箱量達到161.15萬TEU，同比增長8.1%；單箱均勻運費達到1239.1美元，同比增長60.8%。 此外，山東海豐團體圓焦於集裝箱航運及物流業務，因此於2022年上半年陸續出售幹散貨船舶。2022年上半年，團體幹散貨及其他業務實現營業收進由往年同期的約1376.9萬美元減少至約994.1萬美元。 特別值得一提的是，海豐國際表示，將繼續聚焦於亞洲，海運報價
國際快遞，優化獨特的運營模式，增強服務網絡和密度，延伸海陸一特化的價值鏈，滿足客戶對高品質服務的需求。同時公司通過陸續交付的新造船替換部分租賃船舶，以保持長期本錢上風，確保公司可持續發展。截至目前，海豐國際今年已從揚子江船業接收11艘，總艙位23100TEU新造集裝箱船。此外，海豐國際手持35艘新造船訂單，總計62316TEU。根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，海豐國際排名第14位，共運營101艘，14.89萬TEU，其中自有船舶84艘，租進船舶17艘，占其船隊的約12%。
航運界網消息，海豐國際(SITC，HK1308)8月16日發布2022年上半年未經審計的財報。
來源：航運界網
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今年上半年，海運費，海豐國際實現營業收進22.57億美元，同比增長69.2%;毛利達到12.04億美元，同比增長116.1%；稅前利潤為11.81億美元，同比增長137.9%；淨利潤為11.70億美元，同比增長139.9%；每股基本盈利43.95美仙，並公布中期股息為每股2.40港元（相當於0.31美元）。海豐國際上半年毛利率達到53.3%，而往年同期為41.8%。 
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