為(wei) 構建“大交通”全新格式，搶抓“交通提升”戰略機遇期，近日珠海《鬥門區“大交通”建設三年行動方案》（2022-2024）（下稱《方案》）出爐，提出“一核雙港、三橋四軌、八橫八縱、六大攻堅”戰略目標，通過規劃引領“交通提升”，構建高質量現代綜合交通運輸體(ti) 係，建設珠江口西岸交通關(guan) 鍵之城，加快打造富裕、美麗(li) 、幸福“大鬥門”，以嶄新姿態為(wei) 奮力打造珠海“二次創業(ye) ”加快發展新引擎貢獻鬥門交通氣力。

　　《方案》提出構建輻射廣泛的空中航線。加快推進蓮洲通用機場二期擴建；建立粵港澳公務機基地，搭建灣區飛行服務網絡，積極打造為(wei) 珠海第二機場，重點發展旅遊航線、公商務飛行、低本錢支線航空等業(ye) 務，將蓮洲機場打造成為(wei) 粵港澳通用機場關(guan) 鍵。《方案》明確：圍繞蓮洲通用機場關(guan) 鍵，打造國內(nei) 水平一流的通用飛機製造和通航服務基地，吸引上下遊配套企業(ye) 在周邊集聚，延伸產(chan) 業(ye) 鏈條，海運費，支撐打造千億(yi) 級通用航空產(chan) 業(ye) 集群。

　　蓮洲通用機場二期擴建項目，已被納進到2021年9月發布的《廣東(dong) 省綜合交通運輸體(ti) 係“十四五”發展規劃》中。其擴建內(nei) 收留之一，是將現有跑道延長至2400米、寬度45米，鐵路運輸 上海空運，並新建1條平行滑行道、航展機坪和航展館等。