由於(yu) 人手不足，英國易捷航空公司預備拆除旗下空客A319型客機的最後一排座椅，這樣每趟航班可以少安排一名乘務員。

　　英國《鏡報》報道，海運報價(jia) 國際快遞，易捷航空之所以做出拆除部分客機座椅的決(jue) 定，是由於(yu) 預期今夏運營量可能恢複至接近疫情前的水平。易捷航空今年第一季度的運營量已達到2019年的80%。英國廣播公司報道，疫情前的出行旺季，易捷航空日均接待旅客近30萬(wan) 人次。

　　易捷航空在一份聲明中說，國際物流，這是今夏運營旗下機隊的“有效方法”。

　　據英國《逐日電訊報》報道，新冠疫情暴發以來，由於(yu) 乘飛機出行人數大幅減少，不少航空公司為(wei) 降低運營本錢而大批裁員。而隨著客流量逐步回升，航企麵臨(lin) 人手不足的窘境，一大原因是員工一旦檢測出新冠陽性即不能上崗。易捷航空4月員工病假缺勤率為(wei) 疫情前正常水平的兩(liang) 倍多。在不久前的複活節假期，包括易捷航空在內(nei) 的歐洲多家航企因難以應對旅客激增被迫取消了數千趟航班。

　　英國媒體(ti) 8日報道，英國民航局已收到易捷航空的相關(guan) 申請，支持上述改造。空客A319是易捷航空的主力機型，有156個(ge) 座位。依照公司日前發出的內(nei) 部備忘錄，公司打算將旗下大約60架這一型號客機的最後一排座椅拆除，使座位數減至150個(ge) 。依照英國和歐洲相關(guan) 航空安全法令，客機每50個(ge) 座位需配備至少一名乘務員；拆除末排座椅後，A319機型所需客艙乘務員人數可從(cong) 4人減少到3人。