據先容，海運報價(jia) 國際快遞，鄂州花湖機場填補了我國國內(nei) 專(zhuan) 業(ye) 貨運機場的空缺，其運營後的1.5小時飛行圈，覆蓋國內(nei) 主要航空關(guan) 鍵和省會(hui) 城市，該機場與(yu) 武漢天河機場將形成大武漢“客貨雙關(guan) 鍵”。同時，花湖機場還是亞(ya) 洲第一個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運關(guan) 鍵機場，當前機場正全力推進各項工程的竣工驗收、民航局行業(ye) 驗收、機場使用許可獲批等開航前預備工作。據悉，機場的行業(ye) 驗收工作力爭(zheng) 於(yu) 本月下旬開展，預計6月底全部驗收完畢正式開航運營。

　　花湖機場定位為(wei) 貨運關(guan) 鍵、客運支線機場，機場航站樓為(wei) 地上兩(liang) 層，建築高度20.5m，總建築麵積1.5萬(wan) 平方米，鋼筋混凝土框架結構。機場投進運營後可滿足到2025年旅客吞吐量100萬(wan) 人次的需求。機場相關(guan) 負責人先容，今年2月28日，航站樓精裝修同步完工，跨境鐵路 國際物流，該工程最大特點是運用“數字孿生”理念，將BIM信息技術深度應用到施工中，全力打造“四型機場”聰明建設。同時，根據現場施工進度，已及時對各專(zhuan) 業(ye) 過程進行質量把控、驗收，驗收照片上傳(chuan) 至對應工序指標內(nei) 。工序、檢驗批完成後提交監理審核，審核合格後才意味著竣工質量驗評流程結束。

　　作為(wei) 亞(ya) 洲第一個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運關(guan) 鍵機場的鄂州花湖機場，航站樓內(nei) 部裝修告罄，各項工程等待驗收，預計6月底開航。