根據美國財政部周一發布的指南，接受疫情救助的航空公司必須提出可能的補償(chang) ，作為(wei) 對政府援助的回報，並且同意一些條件，包括限製高管薪酬，禁止回購股票和派息，以及在9月底前不得削減員工薪酬或裁員。

　　美國國會(hui) 上周通過的刺激計劃授權對客運航空公司提供250億(yi) 美元的援助，對貨運航空公司提供40億(yi) 美元，對餐飲和飛機清潔等機場承包商提供30億(yi) 美元。

　　根據該法案，美國財政部應該在下周之前支付用於(yu) 支付工資費用的首批撥款。

　　根據美國財政部的指南，這些公司“必須確定能夠提供適當補償(chang) 的金融工具”，並補充稱，這些可以包括航空公司的認股權證、期權、優(you) 先股、債(zhai) 務證券或票據。

　　美國財政部要求申請人在4月3日下午5時前提出申請，以盡快領取資金，對4月27日以後收到的申請將不再審議。現金援助的其他條件包括在2022年3月底之前限製高管薪酬，在2021年9月底前禁止股票回購或派發股息。

　　除了現金援助以外，航空公司還可以單獨申請總額290億(yi) 美元政府貸，周一公布的財政部貸款準則顯示，航空公司必須提供“有利於(yu) 納稅人、股權增值或合理的利率溢價(jia) ”的金融工具。對美國國家安全至關(guan) 重要的公司可以向另一個(ge) 170億(yi) 美元的基金尋求貸款。

　　申請貸款的公司必須描述他們(men) “由於(yu) 新冠病毒疫情而發生或將要發生的”損失，並詳細說明損失的原因，如需求減少、無法獲得信貸或未編入預算的醫療費用。