起運港：
目的港：
長航鳳凰2021年淨利9618萬 同比增814% -法蘭克福FRA空運
海運新聞 | 2022-03-22 11:02
公司根據業(ye) 務需要新設了南京物流事業(ye) 部，逐步停止了南京長航新鳳凰交通科技有限公司原有業(ye) 務。
報告期內(nei) ，公司捉住市場轉好、運價(jia) 上升的有利時機，克服控製運力與(yu) 往年同比減少2艘5萬(wan) 噸級主力貨輪的困難，以效益、效率為(wei) 工作重心，加快周轉進步船舶運營效率；同時，增加長江自有船舶和重塑大件物流運輸業(ye) 務，擴大業(ye) 務規模，公司盈利能力大幅提升，逾額完成年度目標。
長航鳳凰（000520）3月17日晚間發布2021年年報，公司實現營業(ye) 收進9.35億(yi) 元，同比增長30.73%；回屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤9618.48萬(wan) 元，同比增長813.52%；回屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的扣非淨利潤9778.52萬(wan) 元，同比增長1051.97%。
2022年03月21日 14時 上證報中國證券網
報告期內，公司通過開展融資租賃業務對外融資5000萬元，鐵路運輸 上海空運，再加上自有資金購置了1艘5萬噸級沿海散貨船和1艘長江130型標準化自航船，國際物流，運力規模繼續保持有序增長。公司初步實現了航運主業、港航綜合物流服務、船員派遣三業協同發展，相互支撐。來源：上證報中國證券網
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |