圖：慶祝試飛成功 圖/袁翼倫(lun)

　　民航資源網2019年8月21日消息：8月21日淩晨4時20分，隨著一架南航A330客機降落在揭陽潮汕機場跑道上，標誌著潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程試飛成功。擴建工程項目投產(chan) 後，揭陽潮汕機場的保障能力將得到明顯提升，可滿足起降波音787、空客330等寬體(ti) 飛機的運行條件，具備直航歐美的能力。此次試飛曆時2小時35分鍾。

　　揭陽潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程，是廣東(dong) 機場集團貫徹落實省委省政府1+1+9工作部署及構建一核一帶一區區域發展新格局戰略，推進全省機場規劃建設，推動廣東(dong) 民航高質量發展，助推做強省域副中心、增強汕潮揭都市圈內(nei) 生動力的重要舉(ju) 措。揭陽潮汕機場經擴建，將更好地服務經濟和社會(hui) 發展，服務廣大旅客出行。揭陽潮汕機場今年旅客吞吐量預計達到700萬(wan) 人次，未來幾年有望邁入千萬(wan) 級機場行列。

　　圖：A330寬體(ti) 客機 圖/袁翼倫(lun)

　　經擴建機場可起降寬體(ti) 客機

　　潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程這次試飛，重點驗證飛行程序及跑道、導航台、助航燈光等設施設備的適航性。試飛成功後即可進行行業(ye) 驗收，獲得4E等級機場使用許可證。

　　潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程主要分為(wei) 兩(liang) 個(ge) 部分：一是延長跑道400米，使跑道總長度達到3200米，機場飛行區等級從(cong) 4D提升到4E級；二是擴建站坪，增加貨機位。經擴建，站坪麵積由16萬(wan) 平方米增加到38.8萬(wan) 平方米；客機位總數由原有21個(ge) 增加到40個(ge) ，新增4個(ge) 貨運機位。

　　圖：試飛活動現場 圖/袁翼倫(lun)

　　該工程自2018年5月全麵開工建設以來，機場方麵和參建單位克服不停航施工的困難，保障機場安全運營，各有關(guan) 方麵給予了大力支持。經過一年多的建設，今年6月28日，新建跑道、滑行道延長段及貨運機坪通過竣工驗收；8月19日完成校飛任務，8月21日進行試飛。

　　今年客運預計達700萬(wan) 人次

　　揭陽潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程，是廣東(dong) 機場集團貫徹落實省委省政府1+1+9工作部署及構建一核一帶一區區域發展新格局戰略，推進全省機場規劃建設，推動廣東(dong) 民航高質量發展，助推做強省域副中心、增強汕潮揭都市圈內(nei) 生動力的重要舉(ju) 措。潮汕機場升級擴建，將更好地融入一核一帶一區發展新格局，協同共建粵港澳大灣區世界級機場群建設，也將更大程度地滿足生產(chan) 發展和社會(hui) 需求，更好地服務經濟和社會(hui) 發展，服務廣大旅客出行。

　　圖：試飛機組接受采訪 圖/袁翼倫(lun)

　　圖：接見試飛機組 圖/袁翼倫(lun)

　　在全省5+4骨幹機場布局中，揭陽潮汕機場是廣東(dong) 省東(dong) 翼的骨幹機場，被定位為(wei) 我國南部沿海地區重要的幹線機場和連接21世紀海上絲(si) 綢之路的重要空中節點，未來要建設成為(wei) 集航空、高鐵、城軌、高速公路於(yu) 一體(ti) 的區域性綜合交通樞紐。

　　揭陽潮汕機場自2011年12月15日通航以來，生產(chan) 發展較為(wei) 迅速，旅客吞吐量年均增長近20%，2018年旅客吞吐量達649.4萬(wan) 人次，今年將有望突破700萬(wan) 人次，力爭(zheng) 2021年進入千萬(wan) 級機場行列。