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將其賠償責任限製設定為81 -歐洲國際空運
海運新聞 | 2021-08-13 17:36法院公告的主要內收留如下
長榮海運表示，海運報價 國際快遞，凡屬於該領域、該範疇內的索賠或者主張，須在2021年9月20日前向英國高等法院提出。
航運界網消息，從台灣長榮海運處獲悉，根據英國高等法院公告，曾擱淺於蘇伊士運河的“長賜”輪船東、日本正榮汽船子公司Luster Maritime S.A和Higaki Sangyo Kaisha Limited已依據《1976年國際海事賠償責任限製公約》，空運報價 海運價格，設立該輪前述擱淺事故的賠償責任限製基金。
2021年08月13日 09時 航運界
任何撤銷該命令的申請須在2021年9月20日或之條件出。
2021年7月13日，高等法院頒布一項一般責任限製令（編號AD-2021-000041），根據Luster Maritime S.A和Higaki Sangyo Kaisha Limited兩家公司（下稱“基金申請人”）的申請，並按照《1976年國際海事賠償責任限製公約》規定，將其賠償責任限製設定為81,563,858特別提款權。
由於“長賜”輪於2021年3月23日在蘇伊士運河擱淺，對因此任何財產或任何權利造成的任何損失、損害和延誤，特公告：
所有申請和索賠都應提交海事海商立案及庭期辦公室，並將副本發送給基金申請人律師。
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