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進口用品-供應過剩憂慮不減 限製油價上行空間

 海運新聞     |      2019-12-26 17:11

供應過剩憂慮不減 限製油價(jia) 上行空間

2019年12月25日 10時 金聯創能源

網絡圖（與(yu) 資料無關(guan) ）

　　
近期國際原油呈現高位震蕩走勢，雖然市場預期中美將很快簽署貿易協議，削減了這一事件對全球經濟增長及原油需求的負麵影響。但是OPEC+明年可能考慮放鬆減產力度，科威特和沙特阿拉伯即將恢複邊境沿線中立區域的原油產量，及法屬圭亞那正式加入產油國行列，令供應過剩憂慮加劇，油價上行空間遭到限製。

　　
根據12月初的OPEC會議，OPEC及其盟友已同意正式將日產量再削減50萬桶，從明年1月初開始，將OPEC+的總產量削減170萬桶，其中包括目前自2018年10月水平每日減產120萬桶的計劃，該計劃從2019年1月開始實施的，正是這一利好支撐了12月以來油價的上漲。

　　但是，就在23日，俄羅斯能源部長諾瓦克稱，全球石油價格已經企穩，全球石油供應增長將會在2020年放緩，預計2019年間俄羅斯石油產量為5.6億噸。諾瓦克表示，歐佩克+協議將會盡可能延長其有效性，但歐佩克成員國以及俄羅斯等非歐佩克產油國（統稱為OPEC+）可能會在明年3月份的一次會議上考慮放鬆產量限製。諾瓦克還提及，關於Druzhba管道的賠償談判仍在繼續。受汙染的石油帶來的損害仍在計算中。

　　
與此同時，科威特表示和沙特在“中立區”的爭端有望在今年年底解決。兩國若能在當地合作產油，這將為市場帶來至多50萬桶/日的原油供應。科威特石油大臣哈立德·法德爾表示，歐佩克及其盟國在明年3月底任何有關延長或修改石油減產協議的決定都將是一致做出的。他表示，仍在觀望價格將如何變化以及貿易局勢將如何對原油產生影響。

　　
此外，美國石油巨頭埃克森美孚公司周一發布聲明稱,法屬圭亞那正式加入產油國行列。該國的Liza離岸油田正式投產，早於原定的計劃時間，自首次發現油田到正式投產還不到五年。據悉，圭亞那的首艘油輪將在數周內啟航，Liza油田一期產量料將在未來數月內達到12萬桶/日。

　　
OPEC+的減產後續不明以及產油地的增加，進一步加深了市場對於原油供過於求的擔憂，縱然當前這一憂慮被貿易情緒的利好改善，但是，長久來看，供應過剩的情況可能仍將限製油價的上漲空間。

　　
來源： 金聯創能源 韓正己

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