大潮高速北起梅州市大埔縣梅大高速公路，南至潮州市饒平縣沈海高速公路，並設置支線連接福建省雲(yun) 平高速公路，自北而南與(yu) 梅大高速、寧莞高速、汕汾高速相接，設計時速100公裏，雙向四車道。通車後，大埔至饒平、廈門均可節約1小時以上車程，大埔到饒平車程將縮短至70分鍾，大埔到廈門將縮短至兩(liang) 小時。

　　(蔡敏婕 馬慶英)廣東(dong) 交通團體(ti) 所屬大埔至潮州(含大埔至漳州支線)高速公路28日正式開通，廣東(dong) 省梅州市大埔縣至潮州市饒平縣、福建省廈門市節約1小時以上車程。

　　大潮高速全線長120.768公裏，其中主線92.93公裏，大漳支線27.838公裏。全線設互通立交13處(其中1處預留)，服務區2對，8個(ge) 收費站，分別是高陂、光德、新豐(feng) 、三饒、浮濱、樟溪、楓朗、大東(dong) (暫不開通)。

　　據先容，大潮高速把“客潮文化”植進沿線道路景觀。光德和旗山兩(liang) 對服務區分別參照客家大型方形圍樓和潮汕地區圓形土樓明清古寨特色，一方一圓，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，以獨特的地方建築風格表達客家、潮汕文化中的美學價(jia) 值和人文曆史。

　　梅嶺隧道洞口，梅州市花梅花和喜鵲相映成趣，更有“喜上眉梢”之意；大東(dong) 隧道洞門牆畫出了大埔人民的“黃金果”“幸福樹”；東(dong) 溪山隧道融進潮州標誌性元素——廣濟橋，體(ti) 現了潮州深厚曆史文化底蘊及地域專(zhuan) 屬性。值得關(guan) 注的是，大潮項目推行綠色發展理念，在建設中創新工作方法，在隧道內(nei) 設置反光帶，建造“時空隧道”，海運報價(jia) 國際快遞，進步了隧道“顏值”。

　　大潮高速的開通，構建了梅潮漳1小時交通圈，從(cong) 此山不再高、海不再遠。不僅(jin) 方便了大埔、饒平、漳州民眾(zhong) 出行，還解決(jue) 了沿線蜜柚、茶葉、陶瓷的運輸題目。

　　大潮高速是連接梅州大埔和潮州饒平這兩(liang) 個(ge) 原中心蘇區縣的紅色蘇區路。粵東(dong) 北地區地形複雜坎坷，這裏也因此被稱為(wei) 南粵大地的“山中之山”，交通不便，一定程度上阻礙了經濟發展的速度。