目前,津冀界至保石界段工程建設難點主要集中在蠡縣段、高陽段和博野段。截至11月15日,已經完成項目總投資的98.71%,全線主線路基工程完成99.2%、橋涵工程完成100%、路麵工程完成94%、房建工程完成90%、交安工程完成82%,計劃2020年12月份建成通車。
眼下,津石高速正在全速建設中。11月16日,記者從(cong) 河北省高速公路津石籌建處獲悉,津石高速(天津至石家莊高速公路)廊坊段、滄州段貫通。
與(yu) 此同時,津石高速石家莊段目前正在加緊建設中。該項目路線途經深澤、無極、槁城、正定,主線全長49.5公裏,采用雙向6車道高速公路標準建設,設計時速120公裏。
據先容,石津高速為(wei) 京滬高速的聯絡線,從(cong) 我市外環高速起,經石家莊市、定州市、保定市、滄州市、廊坊市,與(yu) 天津市高速相接。其中,津冀界至保石界段全長171.177公裏,起於(yu) 我省與(yu) 天津市交界處的子牙河,經大城縣、文安縣、任丘市、高陽縣、蠡縣、博野縣、安國市、定州市,同廊滄高速、大廣高速、保滄高速、曲港高速互通互聯,上跨京九鐵路,下穿朔黃鐵路,在跨越大沙河後與(yu) 津石高速石家莊段相接。
當日上午,隨著津石高速與(yu) 京德高速交叉關(guan) 鍵互通最後一公裏的瀝青路麵攤展完成,該項目任丘段全麵完工,標誌著天津至石家莊高速公路大城段、文安段、任丘段、安國段和定州段共計104.82公裏,主線路麵全部貫通。
津石高速建成通車後,將成為(wei) 我市連接天津市、雄安新區,以及環渤海、京津冀一體(ti) 化環線的主要通道之一,對促進京津冀一體(ti) 化進程,加快雄安新區交通路網建設,調整區域產(chan) 業(ye) 結構,優(you) 化區域經濟布局,海運費,發揮至關(guan) 重要的作用。
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