今年天貓“雙11”全新升級，售賣期分為(wei) 兩(liang) 波，第一波采取預售付尾款的模式，11月11日為(wei) 第二波搶購。今年“雙11”期間，中國郵政收寄量將再創新高，預計包裹快遞收寄總量將超7.1億(yi) 件，單日峰值將超7100萬(wan) 件，同比增長28%。

　　調度管控就位。通過集中管控，實現聯席調度、信息共享。向關(guan) 鍵省（區、市）派駐職員進行重點幫扶、現場協調。規範信息發布渠道，建立各級管控群，進行同一發布、同一治理、同一命名。做到預警信息分級發布，對業(ye) 務量變化、處理壓力、投遞壓力、交通異常、天氣異常及突發事件進行分級預警。強化調度指令分級發布，對全網生產(chan) 異常情況進行規範操縱，實時幹預，分級督辦，嚴(yan) 明紀律，做到受令範圍擴大，直發題目機構，限時處置整改。此外，還規範旺季會(hui) 議機製，對重點題目實行看板公告。

　　以“促發展，保暢通，重體(ti) 驗”為(wei) 總體(ti) 目標，中國郵政通過“四提升一就位”為(wei) 今年“雙11”物流添能加油。

　　11月1日，天貓“雙11”開啟第一波“搶先購”，今年“雙11”電商購物節由此提前拉開帷幕。提前買(mai) 買(mai) 買(mai) ，提前收快遞，郵政投遞配送速度令一眾(zhong) 想提前享受收快遞快樂(le) 的“尾款人”感到驚喜，大家不禁紛紛點讚：“淩晨付完尾款後收到的第一個(ge) 快遞來自郵政EMS”“淩晨付款早上到貨，EMS真快”。

　　運行能力提升。組開旺季省際郵路4685條，其中地市直發出口線路914條，占比為(wei) 28%；省內(nei) 匯集出口線路2202條，郵路占比為(wei) 67%。同時，多點串裝進步裝載率，加快出口節奏。充分發揮集包上風，提升前置集包比例，動態調整集包格口，規範集包作業(ye) 流程，提升全網處理效率。

　　投遞能力提升。今年新增臨(lin) 時投遞職員3.8萬(wan) 餘(yu) 人，新增自提點5.8萬(wan) 餘(yu) 個(ge) ，並通過機關(guan) 幫扶、小夜班投遞、駐點支援等方式提升投遞能力。新增臨(lin) 時場地超25萬(wan) 平方米，新增機動車和電動兩(liang) 輪、三輪車輛2.5萬(wan) 餘(yu) 輛。

　　信息能力提升。新一代寄遞平台上線，訂單接進性能2400萬(wan) 單/小時，收寄投遞性能1000萬(wan) 件/小時，中轉處理性能2000萬(wan) 件/小時，平台整體(ti) 性能提升超30%。

　　保障能力提升。今年全網新增包件分揀設備超160套，全網單日處理能力峰值達1.28億(yi) 件。通過增加自有運能儲(chu) 備，充分整合社會(hui) 運力，提前鎖定高鐵資源，以及增開郵航臨(lin) 時包機，國際貨運 空運價(jia) 格，加強民航戰略合作保障貨暢其流。