起運港:
目的港:

總支出約計161.93億泰銖 -海運報價表

 空運新聞     |      2020-08-17 17:35

  此外,同泰航一樣遞交了破產(chan) 複蘇申請的皇雀航空公司,2020年第一季度虧(kui) 損約計23.3005億(yi) 泰銖,同比往年的虧(kui) 損3.0415億(yi) 泰銖增加了約計20.2590億(yi) 泰銖。截止2020年3月30日數據,皇雀航空及旗下子公司總資產(chan) 為(wei) 311.4853億(yi) 泰銖,負債(zhai) 額約計362.8636億(yi) 泰銖,相較2019年12月31日數據上漲94.68%。

  曼穀航空方麵尚未呈交最新財務報告,Nomura證券根據以往的數據估計,曼穀航空或虧(kui) 損15.81億(yi) 泰銖,同比往年和前一季度的虧(kui) 損額都將有所增加。

  據泰國航空公司代理總裁Chansin透露,2020年第二季度泰航虧(kui) 損約計53.3992億(yi) 泰銖,同比往年虧(kui) 損的68.8381億(yi) 泰銖有所下降。總收進為(wei) 24.92億(yi) 泰銖,同比往年下降94.1%。由於(yu) 疫情停飛,跨境鐵路 國際物流,總支出約計161.93億(yi) 泰銖,同比下降67.4%。

  據泰媒報道受新冠疫情影響暫停航班、禁止遊客進境,乘客流失,加之行業(ye) 競爭(zheng) 激烈,都不可避免地對泰國航空業(ye) 造成了損失。泰國證券交易所注冊(ce) 上市四家航司,包括:泰國航空公司、亞(ya) 洲航運有限公司(AsiaAviation)、皇雀航空公司、曼穀航空公司。其中泰航和亞(ya) 航第二季度業(ye) 務都呈虧(kui) 損狀態,皇雀航空第一季度虧(kui) 損額有所增加,曼穀航空的虧(kui) 損額經預估也將增加。

  泰國亞(ya) 洲航空遞交的2020年第二季度財務報告中顯示,虧(kui) 損約計11.4132億(yi) 泰銖,同比往年的4.8247億(yi) 泰銖有所增加。2020年前6個(ge) 月,虧(kui) 損約計18.1280億(yi) 泰銖。截止2020年6月30日,亞(ya) 航共負債(zhai) 521.186億(yi) 泰銖。

泰國航空業(ye) 受重創 四家上市航司皆呈虧(kui) 損狀態

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言