10月19日，國泰航空(00293)發布公告稱，國泰航空集團公布國泰航空與(yu) 國泰港龍航空於(yu) 2019年9月份合並結算的客、貨運量。數據顯示，9月份的載客量與(yu) 貨物及郵件運載量較去年同期均有所下跌。

　　具體(ti) 來看，兩(liang) 航空公司在9月份合共載客242.69萬(wan) 人次，較2018年9月下跌7.1%，乘客運載率下跌7.2個(ge) 百分點至73.6%，以可用座位千米數計算的運力則增加9.8%。今年前9個(ge) 月的載客量較去年同期上升1.3%，而運力則增加6.9%。

　　兩(liang) 航空公司上月運載的貨物及郵件合共17.26萬(wan) 公噸，較去年同期減少4.4%，運載率下跌3.7個(ge) 百分點至65.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升0.1%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為(wei) 5.3%。今年首9個(ge) 月的載貨量較去年同期減少6.8%，運力上升0.7%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌7.0%。

　　國泰航空顧客及商務總裁林少波表示，客運業(ye) 務於(yu) 9月份麵對的挑戰依然艱難，市場氛圍偏弱，尤以訪港旅遊為(wei) 甚，因而影響客運收入。

　　國泰集團的旗下兩(liang) 航空公司已經連續兩(liang) 個(ge) 月客貨運量下跌。此前的9月11日，國泰航空集團發布國泰航空及全資附屬國泰港龍航空合並結算的8月客、貨運量。數據顯示，兩(liang) 航司8月份的載客量與(yu) 貨物及郵件運載量較去年同期均有所下跌。

　　國泰航空顧客及商務總裁林紹波8月份表示，八月份對國泰航空及香港都是極具挑戰性的月份，本來是暑假旅遊高峰期，但整體(ti) 來港旅客量大幅減少近半，嚴(yan) 重影響公司的航空公司業(ye) 務表現。公司的來港載客量較去年同期減少38%，離港客運量則減少12%，預期九月份的情況仍持續艱難。

　　今年8月，國泰航空接連經曆股價(jia) 暴跌、市值蒸發數百億(yi) 、高層大換血。從(cong) 7月17日開始，國泰航空股價(jia) 開始“跌跌不休”，暴跌28%，市值蒸發上百億(yi) 港元，直到8月14日才有所反彈。

　　此外，8月16日，國泰航空董事局發布公告，宣布管理高層人事變動。鄧健榮將接替何杲出任行政總裁，林紹波將接替盧家培出任顧客及商務總裁；林紹波將留任香港快運行政總裁，直至另行公布繼任人。何杲和盧家培已確認，其呈辭是作為(wei) 公司的領導者對公司近幾個(ge) 月所麵對的事件負責。

　　9月初，國泰航空發布公告稱，史樂(le) 山辭任董事局主席及常務董事，賀以禮獲委任為(wei) 常務董事，並獲選為(wei) 董事局主席，接替史樂(le) 山的職務。上述辭任、委任及選舉(ju) 於(yu) 2019年11月6日公司舉(ju) 行的董事局會(hui) 議結束時起生效。公告稱，史樂(le) 山確認其呈辭是基於(yu) 退休。

　　截至10月21日10：50，國泰航空跌1.10%，報9.85港元/股，最新市值為(wei) 387億(yi) 港元。