雲(yun) 頂香港去年虧(kui) 損收窄至1.51億(yi) 美元。在新新股冠狀病毒疫情影響下,雲(yun) 頂香港預計今年將出現經營虧(kui) 損,管理層自願不收取今年2月至年底的薪金。
近日,雲(yun) 頂香港公布了去年全年業(ye) 績。2019年,雲(yun) 頂香港全年虧(kui) 損1.51億(yi) 美元,與(yu) 2018年虧(kui) 損2.11億(yi) 美元相比減少了28.1%,每股虧(kui) 損1.79美分,不派息。
期內(nei) 收益15.61億(yi) 美元,同比減少2.45%,其中來自郵輪旅遊業(ye) 務收益為(wei) 13.84億(yi) 美元,年增3%;載客率年增2個(ge) 百分點至93%,總收益和淨收益分別增加9%及7%。該項業(ye) 務息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為(wei) 1.89億(yi) 美元,同比增長24.3%。
雲(yun) 頂香港指出,新型冠狀病毒疫情自今年年初爆發以來,給所有行業(ye) 帶來了不穩定及嚴(yan) 峻的局勢,並導致多國發出旅遊預警並臨(lin) 時關(guan) 閉郵輪碼頭,旗下多艘郵輪自今年2月起已經暫停運營。
雖然雲(yun) 頂香港已經盡力采取補救措施以限製成本,但仍然預計今年將錄得經營虧(kui) 損。雲(yun) 頂香港認為(wei) ,目前疫情持續蔓延全球,對集團業(ye) 績的影響程度難以量化。
為(wei) 了減輕負麵影響,雲(yun) 頂香港主席兼行政總裁﹑副主席﹑副行政總裁﹑董事及總裁將不收取自今年2月至年底的薪金。同時,雲(yun) 頂香港已向管理人員推出自願減薪計劃,建議管理人員減薪20%至50%,這一計劃獲得90%管理人員響應,節省1500萬(wan) 美元開支,相當於(yu) 全年岸上辦公室員工薪金及工資的16%。
雲(yun) 頂香港還進一步推出節省開支措施,包括通過不為(wei) 約滿員工續約以減少船員數目、員工離職後暫停填補空缺以減少岸上辦公室員工數量等措施全麵節省開支,尤其是減少員工出差次數及自願無薪假。
雲(yun) 頂香港表示,在新加坡當局重新開放郵輪碼頭之後,“雲(yun) 頂夢”號將會(hui) 重新運營。在此期間,該公司將繼續評估“世界夢”號其他部署計劃。而麗(li) 星郵輪船隊則將暫停運營,直至地區情況改善為(wei) 止。
據了解,雲(yun) 頂香港旗下雲(yun) 頂郵輪設有3大郵輪品牌:水晶郵輪、星夢郵輪及麗(li) 星郵輪。2015年,雲(yun) 頂香港還收購了專(zhuan) 門建造大型遊艇及客船的德國Lloyd Werft船廠,2016年收購另外三家德國船廠並將之合並成立德國MV造船集團,為(wei) 集團旗下的三大郵輪品牌建造新船。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |