在疫情下創造優(you) 異建造成績，船東(dong) 船檢非常興(xing) 奮，與(yu) 公司黨(dang) 委書(shu) 記、董事長陳建良，黨(dang) 委副書(shu) 記、總經理陳軍(jun) ，常務副總經理黃一平，千航貨運 空運價(jia) 格，總經理助理、項目組組長翁紅兵等領導擊肘相慶。

　　塗裝部黨(dang) 員幹部也帶頭幹，開展了“心弦不怠，造重器護國；微瑕不遺，鑄精品流芳”下水勞動競賽，調配現有勞動力，整合多家承包單位，多個(ge) 班組在下水前突擊施工，提前完成外板塗裝、底壓載艙和機艙底部水油艙的全部塗裝工作。

　　3月26日下午，中國船舶團體(ti) 下屬滬東(dong) 中華為(wei) 挪威ODFJELL建造的38000噸雙相不鏽鋼化學品船項目2號船順利下水，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，創造了38000噸係列船船台最短工期和最好下水完整性。

　　該船機艙主滑油係統、艉管滑油係統、化學清洗係統、主海水係統等管路已具備密性條件；機艙間整體(ti) 管路安裝率達到75%以上，舾裝件安裝完成率達到90%以上；二甲板以下箱櫃完整性密性已陸續提交，下水後即可安排塗裝打磨；集控室、電工間已完成打磨油漆工作，跨境鐵路 國際物流，為(wei) 主配電板通電節點夯實了基礎。