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深圳空運價格查詢-周一亞洲開盤油價再度急挫至32美元油價將走向何方?

 海運新聞     |      2020-03-11 04:13

  極端行情出現。周一,亞(ya) 洲開盤初時,美油瞬間下跌10餘(yu) 美元至32美元。這進一步表明,油價(jia) 中因恐慌造成的價(jia) 格泡沫已到了極度膨脹的時刻。但是,這也恰恰說明,這也將是這次泡沫快要潰滅的時刻,是大跌行情轉機發生轉機的前夜。

  目前可以追尋這一次大跌的原因隻是減產(chan) 失敗及會(hui) 後沙特的降價(jia) 。

  但是,這種價(jia) 格極端大跌狀態(僅(jin) 2天就跌去15美元)卻嚴(yan) 重缺乏基本麵支持。這與(yu) 2018年油價(jia) 大跌背後是美國金融危機爆發,資本市場中的資金流動性嚴(yan) 重短缺不同,也與(yu) 2014年下半年油價(jia) 大跌背後因“沃克爾規則”執行期將在2015年7月履行,強迫各金融資本瘋狂的從(cong) 包括石油期貨中市場撤資不同。這一次大跌幾乎全是因減產(chan) 失敗以及沙特以降價(jia) 、準備放量而形成的恐慌情緒造成的。

  從(cong) 大的方向上看,對於(yu) 沙特而言,在未完成境外股票上市前,沙特帶領OPEC聯盟的減產(chan) 行為(wei) 會(hui) 繼續進行下去,並力爭(zheng) 油價(jia) 保持在60美元以上。在此期間,OPEC聯盟還需存在,沙特通過聯盟獲得的政治地位,還需通過多做貢獻為(wei) 交換;盡可能維持OPEC減產(chan) 聯盟的合作關(guan) 係不至破裂,還需繼續寬容俄羅斯。

  因此,減產(chan) 談判的大門仍需要敞開著,有一個(ge) 市場滿意,內(nei) 部諒解的減產(chan) 方案形成是大概率事件。

  對於(yu) 俄羅斯而言,在會(hui) 議之前並不是完全拒絕減產(chan) ,隻是有條件的減產(chan) 。從(cong) 外媒逐步披露的報道可見,由於(yu) 會(hui) 議期間發生了一些臨(lin) 時變故,使得OPEC與(yu) 俄羅斯的分歧加大。由此,可見,俄羅斯並不是從(cong) 原則上拒絕減產(chan) ,而是會(hui) 中“鬥氣”的成份很大。隻要不是原則問題,其它問題是可以互諒互解,還有解決(jue) 的餘(yu) 地。

  更不可忽視的是,在國際油價(jia) 大跌的同一時刻,受油價(jia) 大跌的牽連,全球資本市場也呈全麵大跌,一片綠色。標普500在早盤從(cong) 之前的2964點猛挫大約150點至2800點附近,OPEC聯盟之間的掐架,還連帶損害了華爾街的利益,讓美聯儲(chu) 前期降息、貨幣寬鬆政策一夜泡湯。

  美國股市是特朗普大選連任的最大一塊奶酪。沙特的一係列“硬核”舉(ju) 措引起的連鎖反應,還影響了特朗普的切身利益,以特朗普的個(ge) 人性格看,有可能特朗普很快將要出手,讓沙特長點記性,識點大局。

  30餘(yu) 美元的極端價(jia) 位是所有產(chan) 油國均無法承受的,也是華爾街的金融資本不能接受的,更是特朗普為(wei) 了大迭利益而不能不聞不問的。

  真應了那句名言,“事物壞到一定程度就要向好的方麵轉化”。大跌至30餘(yu) 美元價(jia) 位就是這一時刻。

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