成品油價(jia) 或春節後首次下調
國內(nei) 成品油方麵,據金聯創測算,截至2月3日第九個(ge) 工作日,參考原油品種均價(jia) 為(wei) 60.74美元/桶,變化率為(wei) -6.92%,對應的汽柴油應下調360元/噸。
資料顯示,本輪調價(jia) 為(wei) 2020年國內(nei) 成品油第二次調價(jia) ,首次調價(jia) 在1月14日。1月14日,據發改委消息,國內(nei) 汽、柴油價(jia) 格不作調整。若今日(4日)下調兌(dui) 現,國內(nei) 成品油價(jia) 格將實現2020年首次下調。
此外,在需求方麵,多家機構指出,目前國內(nei) 汽、柴油市場需求低迷。
卓創資訊表示,由於(yu) 目前國內(nei) 形勢,居民駕車出行大幅減少,汽油需求極為(wei) 低迷。柴油方麵,春節假期,工程、基建基本處於(yu) 停工狀態,少量物流運輸對於(yu) 柴油需求的支撐十分有限,華宇天地物流 ,故柴油需求亦表現較弱。
隆眾(zhong) 資訊提到,1月30日汽、柴油市場表現開始出現分化,汽油市場仍無明顯好轉,但柴油成交有所增長,部分煉廠柴油庫存開始出現下跌跡象。不過,當前對需求影響最大的因素仍在延續,成品油市場全麵好轉尚需進一步的信號。
中宇資訊指出,柴油需求整體(ti) 疲軟,而普通民眾(zhong) 出行減少對汽油消費的影響自是不必多言,易物流 ,整體(ti) 看,成品油消費並不樂(le) 觀,社會(hui) 庫存有所增長。不過隨著多數煉廠調整開工負荷減少產(chan) 出,汽、柴油價(jia) 格繼續下探的空間收窄。
按照“十個(ge) 工作日一調整”原則,下一輪成品油調價(jia) 窗口將在2月18日開啟。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |