受新型冠狀病毒疫情影響，皇家加勒比郵輪不得不取消更多從(cong) 中國出發的郵輪航次，預計一季度業(ye) 績獲受打擊。

　　2月4日，皇家加勒比郵輪宣布，取消3月4日之前從(cong) 上海母港出發的豪華郵輪“海洋光譜”號8次行程，預計取消將使一季度每股收益減少0.25美元。

　　不過，皇家加勒比郵輪也表示，目前存在著太多不確定因素，無法很好地估計取消航次對業(ye) 績的影響。首席執行官Richard Fain稱：“我們(men) 似乎還需要取消更多航次，但我們(men) 尚不確定將取消多少。”

　　另外，皇家加勒比郵輪此前已經明確聲明，拒絕過去15天內(nei) 到訪中國大陸或香港的任何人登船，並將篩查中國大陸和香港護照持有人以及表現出類似流感症狀的人員，包括其船員。

　　根據皇家加勒比郵輪的預測，2020年調整後利潤將在每股10.40美元至10.70美元之間，這一預測排除了疫情爆發的潛在影響。

　　目前，皇家加勒比郵輪在中國大陸擁有本國港口的唯一船舶是“海洋光譜”號，以上海為(wei) 母港。該船由Meyer Werft船廠建造，在2019年4月交付，是皇家加勒比郵輪超量子係列首艘郵輪，在2019年6月抵滬開啟中國母港首航。按照皇家加勒比郵輪的規劃，這艘郵輪將長期部署在上海。

　　作為(wei) 亞(ya) 洲目前最大最昂貴的郵輪之一，“海洋光譜”號斥資12.5 億(yi) 美元打造，對客房、餐飲、娛樂(le) 和科技等設施進行了全麵升級和突破，168666總噸，載客5622人，艙房數量2094間。

　　按照皇家加勒比郵輪之前的預期，2020年，中國將占其總運力的6%，其中第一季度中國將占其總運力的4%。在“海洋光譜”號於(yu) 去年6月首航之後，皇家加勒比郵輪原本計劃在今年5月和7月在中國市場引入額外兩(liang) 艘豪華郵輪。

　　從(cong) 一月底開始，皇家加勒比郵輪已經暫停了“海洋光譜”號的多次航程。有消息稱，皇家加勒比郵輪計劃將“海洋光譜”號暫時撤離中國大陸市場，轉而以台灣為(wei) 母港，為(wei) 期兩(liang) 個(ge) 月。

　　全球領先的皇家加勒比郵輪（Royal Caribbean Cruises Ltd.）總部位於(yu) 美國邁阿密，在全球範圍內(nei) 經營郵輪度假產(chan) 品，旗下擁有皇家加勒比國際遊輪（Royal Caribbean International）、精致遊輪（Celebrity Cruises）、精鑽會(hui) 遊輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼遊輪（Pullmantur）和CDF（Croisieres de France）等郵輪品牌。