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卡塔爾空運-吉林穩步推進“濱海2號”建設 借助俄港口通江達海
海運新聞 | 2020-01-15 21:19吉林穩步推進“濱海2號”建設 借助俄港口通江達海
2020年01月15日 10時 中新網
與俄羅斯毗鄰的中國陸路沿邊省份吉林，2020年將穩步推進“濱海2號”國際交通運輸走廊建設，積極改善出海通道條件，以實現內聯外擴、通江達海。
記者12日從在長春開幕的吉林省十三屆人大三次會議上獲悉上述信息。
“濱海2號”國際交通運輸走廊項目是指“長春-吉林-琿春-紮魯比諾港，以及向北延伸的陸路路線和與此連接的海上路線”，具體是指該線路上的鐵路、公路、港口、口岸等基礎設施項目，以及產業和物流等相關園區。
位於中國東北地區中部的吉林省近海卻不臨海，缺少出海口一直被視為影響當地進一步開發開放的因素之一。
俄羅斯天然良港紮魯比諾距離吉林省琿春市不足百公裏。2016年底，俄羅斯提出“濱海2號”國際交通運輸走廊的構想，旨在通過對走廊沿線公路、鐵路、港口、邊境通行站等基礎設施進行升級、改建和擴建，提高走廊通行能力、通行速度和行車安全性等。對此，中國給予積極回應。
最新消息顯示，吉林省現已製定推進“濱海2號”建設任務分工方案，正在有序實施。
吉林省省長景俊海在作政府工作報告時表示，今年將穩步推進“濱海2號”國際交通運輸走廊，搞好琿春至紮魯比諾既有公路改造，改善出海通道條件。
作為項目重要節點的琿春市，近年來不斷拓展“借港出海”航線。2018年9月，醞釀已久的“琿春-紮魯比諾港-寧波舟山港”內貿貨物跨境運輸航線正式開通，2019年12月，這條航線首次實現“雙向重箱運輸”。
琿春市官方表示，2020年要完善海上運輸網絡，確保寧波航線穩定運行，同時主動參與“濱海2號”合作開發，謀劃開辟經紮魯比諾港至青島內貿外運航線，俄羅斯克拉斯基諾口岸聯檢樓、琿春至紮魯比諾港(斯拉夫揚卡港)公路改造也將在年內開工建設。
來源：中新網
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