2019年12月4日，歐曼超級重卡全係自動擋發布會(hui) 在成都舉(ju) 行。福田戴姆勒汽車正式發布由康明斯X係列發動機與(yu) 采埃孚AMT變速箱組成超級動力鏈的歐曼EST-A、EST、GTL全係自動擋新品，憑借更節油、更可靠、更舒適的卓越品質與(yu) 性能，以“自動擋重卡隻選歐曼”的產(chan) 品實力，持續引領中國重卡行業(ye) 邁向自動擋時代。同時，圍繞冷鏈、快遞快運、煤炭、城建等細分行業(ye) 實際運輸場景打造定製化的產(chan) 品，通過專(zhuan) 屬配置，讓用戶用最少的錢買(mai) 最合適的車，持續打造更優(you) TCO，提升客戶的市場競爭(zheng) 力。

中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長兼秘書(shu) 長崔忠付表示：“物流運輸是高危行業(ye) ，司機都是拿健康甚至生命在掙錢。因此如何通過技術手段賦能，使車輛裝備能最大程度的保障司機人員的行駛安全，以及駕駛途中的身體(ti) 舒適，是非常有意義(yi) 的事情。” 歐曼自動擋重卡在節油、舒適、可靠、智能化上擁有結構上先天的優(you) 勢，操控更簡單便捷，徹底解放了左腳和右手，降低司機的勞動強度，提升行車安全。

從(cong) 全球重卡市場發展來看，歐美牽引車市場自20世紀90年代末開始導入自動擋，經過15年的市場培育與(yu) 快速增長，重卡自動變速箱目前已發展到第4代，市場占有率達95%。相比歐美，國內(nei) 自動擋重卡市場培育期所需時間將遠低於(yu) 它們(men) ，未來5-8年將是國內(nei) 自動擋重卡的快速導入期。預計到2025年，中國牽引車市場自動擋普及率將超過80%，重卡邁入自動擋時代。

福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋術山表示：“2019年，歐曼引領中國自動擋重卡市場快速增長，國內(nei) 市場預計全年銷售8000台，同比增速550%。其中，歐曼自動擋重卡市場占有率達75%，可以說在中國每銷售4台自動擋重卡，就有3台是歐曼。同時，歐曼率先導入第4代，也是目前最新一代成熟技術的采埃孚傳(chuan) 勝自動變速箱。康明斯發動機與(yu) 采埃孚變速箱組成超級動力鏈，基於(yu) 歐曼一體(ti) 化標定，使得歐曼重卡擁有更好的性能與(yu) 工況匹配性，構成歐曼重卡獨有的競爭(zheng) 優(you) 勢。”

就歐曼自動擋的產(chan) 品優(you) 勢，福田戴姆勒汽車研發副總裁穆斯塔法表示：“歐曼AMT重卡匹配的采埃孚自動擋變速箱是在傳(chuan) 統機械變速箱傳(chuan) 動機構的基礎上，加了TCU電控模塊，相當於(yu) 變速箱有了‘智能大腦’，可以根據路況提前進行自動換擋，能根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在最佳擋位，使車輛始終維持在優(you) 秀駕駛員的節油駕駛水準；超級動力鏈基於(yu) 歐曼重卡標定性能與(yu) 工礦匹配性更優(you) ，保證發動機轉速可以始終控製在70%的最經濟的油耗區間，平均每百公裏可節省油耗2-3L。”

為(wei) 讓用戶買(mai) 著放心、用著安心，福田戴姆勒汽車聯合采埃孚、康明斯分別針對整車、發動機、變速箱推出專(zhuan) 屬服務政策。其中，歐曼“321閃修”服務快速響應並解決(jue) 客戶問題，減少救援等待時間，打造“不停車”的服務體(ti) 驗。康明斯以首保全免費、超長保養(yang) 服務、不限故障外出服務、超時服務補償(chang) 承諾等十大專(zhuan) 享定製服務，為(wei) 客戶全程保駕護航。采埃孚AMT變速箱提供不限零部件終身免費保修，免工時費和材料費等六大專(zhuan) 屬服務，解決(jue) 用戶後顧之憂，使用更省心。

作為(wei) 中國自動擋重卡的主要推動者與(yu) 引領者，福田戴姆勒汽車將專(zhuan) 注於(yu) 為(wei) 用戶打造更高效、更可靠、更安全、更舒適的自動擋重卡產(chan) 品，助力中國物流運輸裝備全麵升級，堅定打贏自動擋重卡時代的用戶“價(jia) 值戰”。同時，通過持續不斷的技術創新，為(wei) 中國重卡用戶創造最佳商業(ye) 價(jia) 值，推動中國物流業(ye) 發展真正降本增效。