12月4日，在2019上海國際海事會(hui) 展上，中船澄西船舶修造有限公司攜手中國船舶工業(ye) 經濟與(yu) 市場研究中心，共同舉(ju) 辦了中船澄西新產(chan) 品（50000噸MR型油船）介紹會(hui) 。

　　50000噸MR型油船總長182.7米，型寬32.2米，型深19.1米，結構吃水13.2米，滿足無限航區航行要求，貨油係統的設計與(yu) 建造滿足閉式裝載、卸貨、取樣和備用測深。該船服務航速14.5節，油耗每天20.72噸。貨艙分為(wei) 6對貨油艙/1對汙油艙，每艙配有獨立的貨艙係統，實現一艙一泵，可同時裝載7種貨品。該船性能指標達到世界領先水平，並滿足一係列節能、減排、環保等海事新規則，油船安全、環保運營指標達到了國際先進水平。

　　50000噸MR型油輪總長182.7米，型寬32.20米，型深19.10米，結構吃水13.20米，滿足無限航區航行要求，貨油係統的設計與(yu) 建造滿足閉式裝載、卸貨、取樣和備用測深。該船服務航速14.5節，油耗每天20.72噸。貨艙分為(wei) 6對貨油艙/1對汙油艙，每艙配有獨立的貨艙係統，實現一艙一泵，可同時裝載7種貨品，貨品種類為(wei) IMO 2類、3類化學品或成品油。液貨艙艙容為(wei) 53500 m3,壓載艙容為(wei) 20000m3,貨油滿載均質，可裝0.9噸/立方米, 裝載密度可高達1.54噸/立方米。

　　該船性能指標達到世界領先水平，並滿足一係列節能、減排、環保等海事新規則，EEDI滿足3階段要求，滿足協調共同結構規範（HCSR）、柴油機的氮排放滿足Tier III等所有生效的規範規則要求，可用低硫燃油或采用開式/混合式脫硫塔滿足硫排放控製要求，同時滿足EXXON MOBIL 海上環境和安全衡準2017等規範，油船安全、環保運營指標達到了國際先進水平。

　　在本次新產(chan) 品介紹會(hui) 上，中船澄西公司領導介紹了MR船型研發工作，介紹了MR船型的技術參數及主要特點，全球六大船級社向中船澄西頒發了MR船型AIP證書(shu) 。

　　會(hui) 上，中國船級社（CCS）上海規範所副所長代表CCS向其頒發了50000噸MR型油船/化學品船船型認可證書(shu) 。

　　50000噸MR型油輪是中船澄西立足高質量發展目標，積極實施造船產(chan) 品轉型計劃，實現澄西品牌戰略的又一款契合市場需求,達到國際先進水平的精品船型。該船型的成功發布，標誌著中船澄西自主創新能力顯著提升，造船核心競爭(zheng) 力進一步增強。

　　中船澄西是中國巴拿馬型和靈便型船舶建造的領先者，市場覆蓋歐美、香港、新加坡和中國內(nei) 地，先後成功建造交付了近20個(ge) 大類船舶200餘(yu) 艘。近年來，為(wei) 了更好地順應企業(ye) 高質量發展的要求，助力中國船舶集團早日全麵建設世界領先的海洋科技工業(ye) 集團，中船澄西主動加大研發投入，瞄準細分市場，積極實施造船產(chan) 品精品工程，精心培育技術和產(chan) 品核心競爭(zheng) 力，批量建造了散貨船、自卸船、瀝青船、化學品船、支線箱船，造船產(chan) 品結構多元化、專(zhuan) 業(ye) 化邁出重大步伐。在此基礎上，中船澄西努力發揮客戶多元優(you) 勢，積極順應船舶修理、改裝50多個(ge) 國家和地區、近450個(ge) 客戶的個(ge) 性化需求，從(cong) 2013年起開啟了自主研發曆程，取得了顯著的成效。其中，公司自主研發的40000噸自卸散貨船已順利實現產(chan) 品接單，實現了中船澄西由“澄西製造”到“澄西創造”的曆史性飛躍。以此為(wei) 契機，中船澄西又主動聯合國內(nei) 外眾(zhong) 多設計公司，在50000噸MR型油輪研發上做了大量的工作，目前公司已具備設計和建造IMOⅡ、IMOⅢ MR/化學品船油輪的能力，2艘55600噸MR型油輪/化學品船正在順利建造之中。