航行期間遭遇大霧天氣，應加強瞭看，充分運用AIS、雷達、VHF等助航儀(yi) 器，密切關(guan) 注船舶航行動態，加強與(yu) 周邊船舶聯係;錨泊期間正確顯示號燈號型，按規定叫放聲號，保持VHF有效守聽，確保海上生產(chan) 安全。

　　海事部分提醒，當前正處三月，晝夜溫差逐漸變大，冷熱氣流頻繁交匯，東(dong) 海水域已進進多霧季節，海上航行、作業(ye) 船舶應密切關(guan) 注航經水域氣象變化，嚴(yan) 格遵守能見度不良禁限航治理規定，服從(cong) 海事部分指揮，嚴(yan) 禁冒險航行。

　　據了解，事發當天受熱濕氣流影響，洋山港及其四周水域出現濃霧天氣，部分水域能見度不足500米，洋山港海事局及時啟動能見度不良黃色預警，對港區分區域臨(lin) 時交通管製，並加強航道、警戒區以及水上水下活動安全作業(ye) 區船舶的安全提醒，同時指派海事巡邏艇定點值守，加強現場警戒。

　　3月22日，一艘冒霧航行且未開啟AIS(船舶自動識別係統)漁船在洋山港金山航道四周預搶越商船船頭，情況危急，洋山港海事局及時協調四周商船緊急避讓，並指派海事巡邏艇前往處置，險之又險的避免了一次海上碰撞事故。

　　洋山港海事局VTS值班員及時通過VHF提醒兩(liang) 艘商船采取緊急避讓措施，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，同時指派四周警戒巡邏艇前往現場處置。終極，該漁船與(yu) 兩(liang) 艘商船“擦肩而過”，險情得以化解。在巡邏艇伴航下，跨境鐵路 國際物流，該漁船安全停靠小岩礁港池。

　　上午10時15分左右，一未顯示船舶AIS信息的雷達回波進進金山航道，且未有減速跡象，與(yu) 航道正常航行的兩(liang) 艘商船形成會(hui) 遇局麵，會(hui) 遇間隔接近於(yu) 0，存在較大碰撞危險。

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　　經調查，該漁船為(wei) 逃避執法部分監管，選擇大霧天氣運送魚貨，並且封閉船舶AIS設備，鋌而走險險些釀成大禍。目前，海事和漁政部分正聯合對該漁船存在的違規航行和未按規定開啟AIS等違章行為(wei) 進行調查處理。