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試點範圍從300總噸以內擴展到450總噸以內的國內航行船舶和船長小於12米的國內海洋及內河漁船 -粉末快遞FEDEX
海運新聞 | 2022-12-07 15:56
為(wei) 貫徹落實交通運輸部關(guan) 於(yu) 深化開展小型船舶檢驗及其監視治理優(you) 化試點工作有關(guan) 要求，近期，江蘇交通執法部分全麵部署全省小型船舶檢驗及其監視治理優(you) 化第二階段試點工作，全麵總結全省第一階段試點經驗和成效，分析解讀試點工作指南具體(ti) 條款和定期檢驗項目分類表，為(wei) 推動第二階段深化小型船舶檢驗及其監視治理優(you) 化工作明確了方向。
來源：揚子晚報
江蘇作為全國唯一全省各設區市均參與第二階段試點工作的省份，肩負著為全國小型船舶檢驗改革探路先行的使命。下階段，全省交通執法部分將嚴格貫徹“安全是原則、便民是目標、信用是基礎、分類分級是措施”的總體要求，針對參加第二階段試點工作的誠信企業全麵落實船舶免檢、企業自檢、集中檢驗、替換檢驗、新建船便利化檢驗等各項優惠政策，切實解決船舶檢驗領域人民群眾關注的“急難愁盼”題目，有效回應社會對船舶檢驗“簡捷、便民、高效”的需求。
江蘇交通執法部分全麵部署小型船舶檢驗及監視治理優(you) 化第二階段試點工作
2022年12月07日 09時 揚子晚報
11月，交通運輸部決定啟動第二階段試點工作，試點範圍從300總噸以內擴展到450總噸以內的國內航行船舶和船長小於12米的國內海洋及內河漁船。第二階段試點範圍涵括全省75%以上的營運船舶，初步測算估計將節約社會本錢達數千萬元以上，切實為船民企業帶來實惠，並大大提升全省船舶檢驗政務服務效能，改善轄區營商環境，推動簡政放權落到實處。江蘇是水運大省、造船大省，也是船檢大省，造船量占全國48%，空運報價 海運價格，占世界20%。近年來全省年均完成建造檢驗2000餘艘次，占全國總量的1/4；完成營運檢驗4萬餘艘次，占全國總量1/5。兩項指標均居全國首位。江蘇籍小型船舶的安全技術狀況相對較好，近10年來沒有發生一般等級的安全事故。自往年9月交通運輸部啟動小型船舶檢驗及其監視治理優化第一階段試點工作以來，海運報價 國際快遞，全省共計上報試點船舶4398艘，占全國試點船舶總數的53%，涉及試點企業約占我省水路運輸企業總量的一半。江蘇試點工作取得了良好的經濟社會效益，為全國提供了豐富的江蘇樣本和江蘇經驗。
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