Norden首席執行官Jan Rindbo周二表示，海岬型和紐卡斯爾型船板塊很符合公司的貿易戰略和思維方式。

　　Norden在2月份發布最新的財務報告時，首次官宣計劃進軍(jun) 海岬型船市場。“當然，這裏的想法是，我們(men) 將為(wei) 現有的一些客戶提供服務，國際貨運 空運價(jia) 格，特別是在采礦業(ye) 。此外，我們(men) 還有物流項目，在這些項目中，海岬型船發揮著重要作用，客戶希看擴大規模，通過大型船舶節省運費和降低排放。”Jan Rindbo補充道。

　　而根據經紀商報告，Norden收購的船舶為(wei) GoodBulk以2800萬(wan) 美元/艘出售的海岬型“Aquatonka”輪和“Aquahaha”輪(均建於(yu) 2012年)。

　　Jan Rindbo說：“我們(men) 生活在這些動蕩的市場中，能夠不中斷調整我們(men) 的頭寸是很重要的。海岬型船將幫助我們(men) 做到這一點，由於(yu) 通過相對較少的交易，你可以轉移大部分風險敞口，無論是你想增加風險敞口還是減少船舶交易方麵的風險。”

　　日前，丹麥船東(dong) 及運營商Norden已確認收購兩(liang) 艘18萬(wan) 載重噸散貨船，殺進海岬型船市場。

　　據外媒《貿易風》消息，Norden最新收購的船舶將在4月和5月交付，但並未透露具體(ti) 船舶。

　　據悉，目前Norden正在進行口試，招聘合適的團隊運營海岬型船，國際貨運 空運價(jia) 格，其對在辦公地點持開放態度，哥本哈根、新加坡和迪拜均有可能。