起運港：
目的港：
同比增長30.6%；營業利潤為2.75億美元 -空運到迪拜
海運新聞 | 2023-02-21 21:04幹散貨船板塊 SFL運營15艘幹散貨船，其中8艘簽署長期租船協議，實現租金2370萬美元，包括40萬美元的利潤分成；7艘在現貨市場經營，實現900萬美元租金收進，較上一季度的1020萬美元下降11.8%。 SFL治理公司首席執行官Ole B. Hjertaker表示，隨著公司繼續更新、擴張其多元化的船隊，非常興奮四季度業績表現依然強勁。在整個2022年，SFL繼續通過現有船舶新增長期租船合同和收購船舶來構建公司的投資組合，新增長期租船合同金額15億美元，使得SFL長期租船合同總金額達到36億美元，同時托克（Trafigura）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、康菲石油（ConocoPhillips）和最近的Koch產業等著名公司都成為公司的客戶。
8月17日，SFL 公布斥資2.225億美元收購4艘蘇伊士型油輪，分別建於2015年和2020年，海運報價 國際快遞，配備包括脫硫塔在內的節能設備，全部於四季度內交付。SFL已經與全球領先的科赫產業(Koch)的子公司簽署長期租船合同，租期6年，合同總價值約為2.5億美元。租船人可以選擇在三年後終止租約並支付終止費用，也可以選擇從租期第四年起購買一艘或多艘船舶，並與SFL進行利潤分成。SFL預計這4艘船舶每年的息稅折舊攤銷前利潤貢獻約為3000萬美元。
來源：航運界網
返回首頁
2023年02月21日 17時 航運界網
四季度，公司新接收的最後1艘支線集裝箱船已與(yu) 馬士基簽署7年租約，租家擁有購買(mai) 選擇權，合同租金總額約為(wei) 1.2億(yi) 美元。
航運界網消息，挪威船王John Fredriksen旗下的SFL Corporation Ltd（以下簡稱“SFL”或該公司）日前發布2022年第四季度和全年未經審計的財報。 2022年全年，SFL實現營業(ye) 收進6.70億(yi) 美元，同比增長30.6%；營業(ye) 利潤為(wei) 2.75億(yi) 美元，同比增長13.4%；淨利潤2.03億(yi) 美元或每股盈利1.6美元，同比增長23.4%。 2022年四季度，SFL實現營業(ye) 收進1.98億(yi) 美元，環比增長18.5%；營業(ye) 利潤為(wei) 7438.0萬(wan) 美元，環比增長13.6%；淨利潤4845.4萬(wan) 美元或每股盈利0.38美元，環比下降2.9%。
在第四季度，SFL將1艘2009年建造的蘇伊士型油輪以約3900萬(wan) 美元的價(jia) 格出售，將於(yu) 2月份交付。此次出售，SFL預計將在第一季度實現了約500萬(wan) 美元的帳麵收益。
油輪板塊 四季度，SFL總計運營18艘油輪，其中大多數是長期租船，實現租金收進4900萬(wan) 美元。SFL有兩(liang) 艘蘇伊士型油輪和兩(liang) 艘化學品船在現貨市場運營，第四季度實現淨租金約為(wei) 1210萬(wan) 美元，較三季度的1150萬(wan) 美元增加5.2%。
季度分紅 SFL董事會(hui) 公布本季度現金分紅為(wei) 每股0.24美元，這也是SFL連續76個(ge) 季度分紅。
2022年四季度，班輪業務板塊實現租金收進9900萬美元，包括650萬美元節油分成。 截至2022年12月31日，班輪業務已簽訂期租合同總金額達到24億美元，包括7艘艘汽車運輸船的4.7億美元，均勻剩餘租期約4.5年。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |