圖：挪威航空公司EI-FJM號BOEING 737-8JP(WL)型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“user-2yju98j4”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]LIULIU|303km航線體(ti) 驗邊角邊航空ATR-72|SAS機隊概覽》。　攝影：user-2yju98j4

　　民航資源網2019年11月6日消息：據路透社報道，挪威航空周二籌集了25億(yi) 克朗（合2.7231億(yi) 美元），以滿足其2020年的現金需求，這是該航司兩(liang) 年來第三次出售股票並發行債(zhai) 券。

　　挪威航空表示，以每股40克朗的價(jia) 格發行了2725萬(wan) 股新股，較周二收盤價(jia) 有13%的折讓。它還通過發行可轉換債(zhai) 券籌集了1.5億(yi) 美元。

　　隨著債(zhai) 務不斷增加，以及旗下18架波音737MAX飛機停飛的影響，挪威航空以削減成本的方式恢複盈利能力。

　　挪威航空曾在10月份宣布與(yu) 一家中國公司達成協議，出售27架新的空客飛機，以緩解其財務壓力，避免成為(wei) 最新一家倒閉的航空公司。

　　此次私募引起了公司現有股東(dong) 和新優(you) 質投資者的濃厚興(xing) 趣。而可轉換債(zhai) 券的發行則吸引了國際和國內(nei) 投資者的極大興(xing) 趣。

　　“交易完成後，根據目前的商業(ye) 計劃，挪威航空在2020年及以後的時間裏都將獲得充足的資金。”挪威航空在奧斯陸證券交易所交易結束後發表聲明稱。

　　挪威航空發布的月度數據顯示，由於(yu) 該航司削減了虧(kui) 損航線，十月份的客運量較去年同期有所下降，這是有記錄以來的首次下降。該數據原定於(yu) 周三發布。

　　記錄顯示，自2003年首次在奧斯陸證券交易所上市以來，挪威航空的旅客周轉量(RPK)一直逐月上升。

　　《停飛737MAX陷入困境 挪威航空發行股票籌資2.7億(yi) 美元》原文