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以及部分飛往我國港澳台航點的地區航班 -中遠海運

 空運新聞     |      2023-02-17 21:06

  “眼下春和景明,萬(wan) 木爭(zheng) 榮,國際物流,我們(men) 的航班忙起來了,國際貨運 空運價(jia) 格,日子滿起來了,生活才有盼頭。”黃靈靈開心地笑著,繼續投進到她日複一日所熱愛的工作中。

  2020年的夏天,隨著國內(nei) 疫情的好轉和東(dong) 航“隨心飛”的熱銷,虹橋旅客服務中心也開始迎接暑運旺季,在地麵服務部同一決(jue) 策部署下,黃靈靈帶領虹橋機場T1航站樓外航服務中心40名骨幹集結,參與(yu) 到虹橋T2東(dong) 上航航班的保障中。從(cong) 國內(nei) 業(ye) 務流程的熟悉到獨立擔當,這40名員工經過短暫一周左右的培訓就快速支援到虹橋國內(nei) 票台、國內(nei) 值機、國內(nei) 登機、國內(nei) 行查、特服等重要崗位,為(wei) 虹橋國內(nei) 航班的暑運保障及“隨心飛”旅客的服務提供了有效的支持與(yu) 保障。

  2021年8月,根據疫情防控要求,浦東(dong) 機場開始集中保障中高風險航班運行。員工按照“14+7+7”的模式進行工作,14天集中酒店住宿進行航班保障,7天酒店隔離,7天居家隔離。很多員工幾乎都是二十多天不回家,從(cong) 虹橋機場T1航站樓支援浦東(dong) 的員工服從(cong) 外航服務中心的同一調度,全力保障疫情期間的國際航班進出港運行,他們(men) 行走在抗疫的第一線,勇敢無畏,逆向而行,成為(wei) 國門一線戰疫的堅守者。夏天,他們(men) 穿著“大白”頂著機坪近60度的高溫,在機坪上持續作業(ye) 工作數小時;冬天他們(men) 變身一個(ge) 個(ge) “小雪人”,穿梭於(yu) 機坪各橋位保障高風險航班。也許在爸媽眼裏,他們(men) 還是下不了廚房、洗不了褲襪的小寶貝,但是在抗疫一線,他們(men) 是東(dong) 航航班生產(chan) 運行一線最積極的奮鬥者和踐行者,正是無數東(dong) 航地服的“巾幗”“須眉”吹起了打贏疫情防控攻堅戰的號角。

  隨著虹橋出進境航班轉往浦東(dong) ,上海航空關(guan) 鍵的防輸進工作得以進一步集中。通過聯防聯控機製,東(dong) 航與(yu) 各民航單位一起,協同上海市各部分及聯檢單位落實了保障方案和操縱流程,做好轉場預備,保障了航班轉場工作的有序順暢。在此期間,東(dong) 航結合虹橋機場T1航站樓100餘(yu) 名員工的自身特長和意願,安排大家至浦東(dong) 候機樓綜合事務、外場協調、值機員、貴賓室等各個(ge) 崗位,在穩崗保運行的同時,有效充實了公司各一線服務單位的運行保障氣力。正是2020年3月25日當天,黃靈靈也從(cong) 虹橋機場T1航站樓轉場到浦東(dong) 機場,開始投進到東(dong) 航國際航班以及東(dong) 航代理的外國航空公司航班的地麵服務保障工作。

  “感覺今年我應該可以回到虹橋機場T1航站樓了。當初以為(wei) 就隻是出來支援個(ge) 半年一年。沒想到,三年的時光就這麽(me) 過往了。”回首三年來的工作經曆,黃靈靈感慨很多。三年前,根據疫情防控需要,上海虹橋國際機場自2020年3月25日零時起暫停所有國際、港澳台的進出港航班業(ye) 務,並將虹橋機場此前所有國際、港澳台航班轉場至浦東(dong) 機場運營。此前,上海浦東(dong) 國際機場是中國民航出進境客流量最大的航空關(guan) 鍵,虹橋國際機場則運行部分飛往日本東(dong) 京羽田、韓國首爾金浦的國際航班,以及部分飛往我國港澳台航點的地區航班。

以及部分飛往我國港澳台航點的地區航班
-中遠海運

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