長久物流近期接受機構調研時表示，在供給端，目前市場上滾裝船數目有限，海運報價(jia) 國際快遞，同時大量滾裝船已經到退役年限，但疫情期間滾裝船建造產(chan) 能不足，進一步壓縮了市場運力。在運力補充方麵，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，由於(yu) 船舶製造周期較長，一般需要2-3年，加上供給和需求需要時間匹配，因此預計未來3年對滾裝船的需求依然旺盛，之後會(hui) 逐漸趨於(yu) 供需平衡。
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