珠海鬥門港客運碼頭升級改造後將恢複運營

2023年02月08日 16時 粵港澳航運

圖源：網絡

據了解，鬥門港於(yu) 1993年開通，是鬥門區唯一的貨運、客運綜合港口口岸。其中，客運碼頭是國家批準的對外開放一類口岸，貨運碼頭是廣東(dong) 省批準的對外開放二類口岸。鬥門港在開通的二十多年來，成為(wei) 水路運輸的主力，承接了大量民生物資的運輸任務。

港口是珠海在城市競爭(zheng) 力中的重要上風，與(yu) 資源配套捆綁發展，鬥門港的升級改造，也將為(wei) 區域甚至是城市突圍作出貢獻。

此前，國際貨運 空運價(jia) 格，鬥門港往返香港的航線天天往返一個(ge) 航班，乘客隻需在鬥門港辦理出境及行李托運手續，經一個(ge) 多小時的海上行程即可前往香港中港城碼頭。

今年1月，珠海鬥門區五屆三次黨(dang) 代會(hui) 召開，會(hui) 議明確：推動鬥門港升級擴收留，國際貨運 空運價(jia) 格，加快推進客運碼頭口岸升級改造。這意味著，自2020年8月暫停運營以來，鬥門港客運碼頭口岸升級改造完後，將恢複運營。

如今，隨著鬥門智能製造產(chan) 業(ye) 園的開發建設，位於(yu) 其中的鬥門港，也將助力更多的產(chan) 業(ye) 、經濟、商貿等功能的發展。

作為(wei) 著名僑(qiao) 鄉(xiang) 的鬥門，有海外僑(qiao) 胞、港澳台同胞16.6萬(wan) 人，鬥門港也成為(wei) 大多數僑(qiao) 胞往返兩(liang) 地的重要交通方式。

值得關(guan) 注的是，鬥門港於(yu) 2022年6月正式啟動“客運口岸升級改造工程”，將整合港口功能和商貿物流資源，建設便捷高效的現代化、國際化港口。

根據鬥門區交通運輸局消息，鬥門港升級擴收留的計劃為(wei) ：一是推進鬥門港貨運碼頭通用泊位建設。結合目前港口發展的實際，進一步擴收留升級，為(wei) 港區腹地及周邊經濟發展提供優(you) 質服務；二是充分利用進口水果監管倉(cang) 庫，有序開展進口水果查驗等相關(guan) 業(ye) 務，為(wei) 服務地區民生提供倉(cang) 儲(chu) 等服務。以上計劃目前正在推進當中。

固然與(yu) 九洲客運港和港珠澳大橋穿梭巴士相比，鬥門港的航班較少，但相較於(yu) 港珠澳大橋香港口岸位於(yu) 離島區，鬥門這條航線連接的是香港人氣最旺的九龍尖沙咀。