民航資源網2020年4月22日消息：2020年4月14日，澳門國際機場專(zhuan) 營股份有限公司(CAM)執行委員會(hui) 主席鄧軍(jun) 博士、新任執行委員會(hui) 董事：朱丹寧先生、簡焯坤先生、李時泰先生及梁以恒先生，連同公司各職能部門總監與(yu) 澳門民航局局長陳穎雄先生等實地考察了氹仔客運碼頭，就改建碼頭部份設施成為(wei) 機場“第二候機樓”方案進行後續的細化工作，把可預見的問題和下步工作計劃進行認真研究和討論。考察過程中，眾(zhong) 人就候機樓設計方案、硬件設備、道路規劃、旅客動線、行李輸送路線、安保係統、商用空間、登機流程等各方麵交換意見，希望盡早製訂工作時間表，確保候機樓改擴建工程按質、按量、按時完成。

　　近年，澳門國際機場旅客量一直保持平穩增長，2019年已突破960萬(wan) 人次，有望邁進千萬(wan) 級機場行列。隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》內(nei) 明確表示支持澳門國際機場的改擴建及發展區域公務機業(ye) 務，為(wei) 本地民航業(ye) 訂下了清晰的發展方向及帶來前所未有的機遇。為(wei) 配合未來長遠發展，澳門國際機場已積極推進各項優(you) 化工作及改擴建工程，客運大樓南麵擴建第一期已正式啟動，預期於(yu) 明年中期完成，屆時整體(ti) 客運大樓的旅客接待能力可由現時的每年780萬(wan) 人次提升至1,000萬(wan) 人次，並新增三條登機橋，即將來客運大樓合共有八條登機橋提供服務。擴建完成後將可增加樓麵麵積約17,000平方米，提供更多的旅客候機空間，優(you) 化出行體(ti) 驗，提升營運效能。

　　縱使現階段受新冠肺炎疫情影響，令全球民航業(ye) 發展放緩，但隨著疫情逐漸得到有效控製，各地有序複工，各國不斷出台刺激經濟增長的措施，以及商務出行、境外旅遊等需求的日益增長，民航經濟有望得到緩解修複。澳門國際機場將繼續秉持“安全、效率、效益”的營運宗旨，以人為(wei) 本、以誠為(wei) 本，致力為(wei) 旅客提供安全、舒適的環境與(yu) 服務，為(wei) 疫情後的的業(ye) 務重回正軌積極努力。